Таксисты в Москве ограничены в навязывании услуг у вокзалов

В России выявлены серые схемы работы таксистов без российский водительских прав. Водители выходят на линию через посредников, что создает угрозу безопасности пассажиров. В Москве введены ограничения для таксистов у вокзалов для снижения мошенничества.

В Российской Федерации обнаружены серые схемы подключения водителей к сервисам такси, что создает потенциальные угрозы для пассажиров. Через компании-посредники на линию могут выходить лица с чужими учетными записями, не обладающие необходимым водительским стажем и, в некоторых случаях, без российских водительских удостоверений.

Это отдельное юридическое лицо, нацеленное на снятие ответственности с агрегатора, — сообщил владелец таксопарка Александр Шапран «Известиям» .

Как сообщает издание, так называемые подключашки играют роль посредников между водителями и агрегаторами, а учетные записи для работы в такси можно свободно приобрести в интернете. На сегодняшний день в реестре ФГИС «Такси» зарегистрировано более 900 тысяч автомобилей, однако еще свыше 1,5 миллиона водителей, согласно данным издания, функционируют в серой зоне.

В 2025 году с участием такси произошло более 3,1 тысячи дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 143 человека погибли и свыше 3,8 тысячи получили травмы.

В Москве было введено ограничение на навязывание услуг таксистами вблизи аэропортов, железнодорожных и автовокзалов. В столичном Департаменте транспорта отметили, что эта мера направлена на повышение безопасности пассажиров и снижение рисков мошеннических действий.

Ранее мы сообщали о том, что Министерство финансов России обсуждает предложение по обязательному страхованию от кибернетических рисков, что может стать важной мерой по защите критически важной инфраструктуры от кибератак. В последние годы количество и сложность кибератак возросли, что подчеркивает необходимость введения дополнительных защитных мер для минимизации ущерба. Минфин России изучает введение обязательного страхования киберрисков для критической инфраструктуры, что аналогично страхованию опасных объектов, защищая бизнес в современных условиях цифровых угроз.