Новый благовещенский мост через Зею «практически готов»
В Благовещенске практически готов новый мост через Зею. Об этом глава Приамурья Василий Орлов сообщил в правительстве региона при подведении итогов реализации проекта в 2022 году.
«По строительным критериям мост практически готов: в 2022 году на объекте провели почти все основные работы. В июле строители завершили возведение основных опор, в августе закончили надвижку пролетных строений и соединили два берега. Уже практически построено восемь километров дорог — подъездных путей к мосту, на примыкании к федеральной трассе готов путепровод и ведется строительство развязки. Дорожная часть завершена на 90%, строительная готовность всего объекта — 80%. В 2023 году новый зейский мост будет введен в эксплуатацию», — сказал Василий Орлов.
Сейчас на площадке ведут армирование и бетонирование плиты проезжей части, отсыпку нижних слоев основания дороги, продолжается укрепление откосов габионами, сообщает пресс-служба правительства области.
Весной планируется завершить работы по устройству плиты проезжей части. Летом пройдут работы по гидроизоляции, окраске, установке ограждений, укладке асфальтобетонного покрытия. Задействовано около двух тысяч специалистов и до 160 единиц строительной техники.
«Параллельно стройке ведется работа по приведению в норматив прилегающей к мосту инфраструктуры, которая должна быть готова к запуску движения по новому мосту. Улица Горького — наша первоочередная задача. В 2022 году выполнен ремонт на участке от улицы Театральной до улицы Лазо, в этом году будем вести реконструкцию участка Горького от улицы Лазо до самого моста. Планируется строительство развязки и установка шумозащитных экранов, чтобы не страдали жители этого района. Для того чтобы разгрузить трафик, грузовой транспорт, как и раньше, будет двигаться по старому Зейскому мосту. Два моста — старый и новый — будут работать параллельно», — сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.
Напомним, заказчиком строительства нового моста выступает ГКУ «Амурупрадор», подрядчик — АО БТС-МОСТ, входящий в ГК Бамтоннельстрой-Мост.
Фото: Порт Амур