В Татарстане спустили на воду первый «Метеор» нового поколения
Сегодня, в День кораблестроителя, на Зеленодольском заводе имени Горького спустили на воду «Метеор-2020» — новую модификацию известных пассажирских судов, оснащенную современным оборудованием и спроектированная с использованием авиационных технологий, сообщает ИА «Татар-информ».
Первый такой корабль будет курсировать со следующего года по водам Иртыша и Оби в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.
«Символично, что спуск на воду первого «Метеора 2020» состоялся именно в День кораблестроителя. На сегодняшний день в судостроении происходят радикальные изменения. Мы как республика, которая находится на двух великих русских реках, не будем оставаться в стороне», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов.
Первый обновленный «Метеор» был создан про заказу Ханты-Мансийского автономного округа. В сентябре судно будет переправлено туда, а с начала следующего года начнет курсировать по местным рекам, заявил заместитель губернатора региона Александр Тиртока.
«Судно будет работать на дальних перевозках на Иртыше и Оби. Сегодня уже готовится еще один «Метеор» такого же типа, думаю, что его спустят на воду так же скоро. Это станет важным шагом к реновации флота Ханты-Мансийского автономного округа», – полагает он.
«Метеор» – это одно из судов, производимых на Зеленодольском заводе имени Горького в Советском союзе и далее – в России. Однако последний такой корабль старой комплектации был создан в 2004 году. Затем его проект был основательно переработан, и теперь это современное судно, на котором можно комфортно и быстро путешествовать по речным просторам, заявил генеральный директор завода Александр Филиппов.
«Наши заводчане выполняют особо важную работу как для обороноспособности нашей страны, так и в развитии грузопассажирского, пассажирского и других флотов. Сегодня наше главное событие – это возрождение легенды, спуск на воду «Метеора-2020″», – подчеркнул он.
«По современным нормам правил безопасности и комфорта создать старый «Метеор» невозможно. Данное судно – не повторение прошлого, а совершенно новое. Оно имеет принципиально новую гидродинамическую схему, крылья, которые ранее не использовались в российском скоростном флоте. Его компоновка ориентирована на длительные рейсы, по восемь и более часов», – сообщил руководитель группы компаний «Си Тех» (разработчик конструкции судна) Петр Ежов.
По его словам, судно практически полностью создано из отечественных комплектующих, импортным же деталям планируют как можно скорее найти аналоги. Собеседник уверен, что в скором времени можно будет строить такие суда полностью из деталей, произведенных в России.