Больше 16 километров дорог отремонтировали в Сахалинской области за 2021 год

16 километров дорог были отремонтированы в рамках национального проекта Безопасные и качественные дороги . Кроме того, сюда вошло не только асфальто-бетонное покрытие. Подробнее об этом в эфире программы Наш День рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Валерий Спиченко. - Ограничения, вызванные эпидемией коронавируса заставили многие отрасли скорректировать свои планы. Коснулись ли эти ограничения дорожников и дорожные службы? - Конечно. Как и все отрасли, мы ощутили на себе влияние этой эпидемии. Но на наши планы это повлияло незначительно. В этом году мы выполнили все поставленные перед дорожной отраслью задачи. И выполнили их качественно. - Безопасные и качественные дороги - это один из самых узнаваемых проектов. Как прошла реализация нацпроекта в 2021 году? - В 2021 году по проекту Безопасные и качественные дороги было отремонтировано и приведено в нормативное состояние порядка 16 километров дорог. Так, завершён капитальный ремонт дороги Невельск - Томари - аэропорт Шахтёрск в границах сёл Чехов и Красногорск. Завершён капитальный ремонт большого участка одной из самых востребованных артерий Южно-Сахалинска - это улица Ленина от поворота на оптовую базу до улицы Сахалинской. Улица Украинская от Ленина до поворота на оптовую базу. Улица Памятная, от улицы Холмской до комплекса Ласточка . Улица Советская от автомобильной дороги на Синегорск до улицы Альпийской. Следует отметить, что в рамках этих работ не только само дорожное покрытие было восстановлено и отремонтировано, но и тротуары, и освещение приведены в нормативное состояние. Эта работы была завершена. - Как вы считаете разумно ли именно сейчас вкладывать ресурсы экономики в дорожное строительство области? - Вкладывать в дорожное строительство всегда перспективно. Потому что транспортные артерии являются драйвером развития экономики в целом. Поэтому это, безусловно, важно и нужно. Более того, мы отрабатываем эти вопросы с федеральными структурами. У нас есть соглашение с Росавтодором. Мы постоянно ведём работы по привлечению средств из федерального бюджета. В этом году нам удалось привлечь порядка 850 миллионов. Это существенная помощь и база для того, чтобы выполнить эти работы. - Валерий Игоревич, вы уже определили какие-то цели и задачи на предстоящий год? - Конечно. У нас, как и во всех отраслях, есть стратегическое долгосрочное планирование, есть среднесрочное. И, конечно, есть планы на 2022 год. Связаны эти планы с дорожным строительством не только трассы, которую мы передали в федеральную собственность. Там ускоренными темпами сейчас идёт проектирование, и в 2022 начнётся строительство тех участков, которые у нас имеют грунтовые разрывы. Но мы уделяем особое внимание строительству и ремонту региональных и местных дорог. Те средства, которые высвободились с дороги Оха - Южно-Сахалинск, мы направляем сейчас на реконструкцию и ремонт региональных дорог. Особое значение будем уделять западному побережью. Это дорога Невельск - Томари - аэропорт Шахтёрск. Она вошла в опорную сеть Российской Федерации. Все средства федеральные, которые мы будем привлекать, будем направлять на реконструкцию этой дороги. Это участок от Ильинского до Томари и от Томари дальше на север, до Углегорска и Шахтёрска.