В Ярославле разрушается мост-виадук через Медведицкий овраг
Его называли «волжскими воротами». В Ярославле разрушается памятник федерального значения. Мост-виадук через Медведицкий овраг с двухсотлетней историей может не дожить до своего очередного дня рождения.
Несколько веков назад сюда приплывали торговые суда со всего света. Сейчас у Арсенальной башни пустынно и тихо. Рядом так же тихо умирает мост с аркой.
- На первый взгляд, все вполне неплохо, если не обращать внимание на куски штукатурки и камня под ногами. Но если приглядеться, то очевидно: здесь не осталось ни одного целого кирпича - все в трещинах. На ощупь влажные и легко крошатся даже от легкого прикосновения, - рассказала Мария Андрианова.
У сооружения интересная история и два предшественника, которые тоже располагались в Медведицком овраге, но чуть дальше от набережной, и даже нашли свое отражение в произведениях искусства.
- Деревянный мост древний на иконе 17 века (1655 года), каменный мост, новый, эпохи Екатерины Второй, на иконе 1802 года. И вот этого моста последнего, каменного, мы тоже сейчас не увидим, - пояснила заведующая отделом древнерусского искусства Ярославского художественного музея Виктория Горшкова.
В 20-х годах 19-го века его разобрали, середину оврага, где сейчас Вечный огонь, засыпали. А новый мост было решено построить прямо на набережной у Арсенальной башни. Свое двухсотлетие он справил, но дальнейшая его судьба под вопросом. Еще в 2017-м экспертиза признала его срочно нуждающимся в противоаварийных работах. Их провели год спустя. На память остались маяки на стенах и запрет на автомобильное движение. А вот про обещанный капитальный ремонт забыли на 3 года. Впрочем, в мэрии Ярославля говорят, что уже готовятся к разработке проектно-сметной документации и выбирают подрядчика.
- У нас задача - в этом году запроектировать данный объект, чтобы на следующий год включить его в одну из программ и полностью выполнить все мероприятия по его восстановлению, - отметил директор департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Ярослав Овчаров.
Стоимость работ - 120-150 миллионов рублей. Их планируется получить из федерального бюджета. Завершить ремонт собираются к концу 2022 года. Если к тому времени, конечно, еще останется что ремонтировать.