Скоро, скоро самокаты побегут по улицам Якутска. Ждем открытия СИМ-сезона!
Это у нас в детстве были самокаты, теперь они называются солидно – средства индивидуальной мобильности (СИМ). Правда, сейчас они еще и электро. К СИМ также относятся моноколесо, электроскейтборды и сигвеи. На днях МВД напомнило об основных правилах их использования.
Только один! Что, в общем-то, часто нарушается, особенно подростками. Весело же вдвоем, обнявшись, катить в закат.
Ездить можно по велосипедной или велопешеходной дорожке, проезжей части велосипедной зоны, полосе для велосипедистов, тротуарам и пешеходным зонам, если в этих местах не установлены запрещающие дорожные знаки. А также правила разрешают передвигаться по проезжей части дороги: по ходу движения транспорта, по правому краю и не быстрее 60 км/ч. Но на автомагистралях и трассах – ни-ни!
Как и другое транспортное средство, СИМ должны иметь исправные тормоза, звуковой сигнал, фару спереди и красные фонари сзади.
Пешеходам надо обязательно уступать дорогу, тут они (пешеходы то бишь) имеют преимущество. Еще могут обозвать вас всяко… На перекрестках, конечно, надо сойти с СИМ и пройтись по пешеходке пешком.
Дети до 7 лет должны кататься на СИМ только в присутствии взрослых. Всем, кто пользуется такими, желательно надевать защитные штуки – шлем, наколенники, налокотники и т.п.
И последнее. Для пользователей электросамокатов могут ввести водительскую категорию. Это 18 марта предложил Следственный комитет России. Так, в удостоверении появится подкатегория М1. Получить документ можно будет только по достижении 16 лет.
Ну, а на тех, которые скоро желтыми стайками разбегутся по Якутску, ездить можно с 18 лет. В прошлом году я, дама бальзаковского возраста, попробовала, что это за «зверь» такой – электросамокат. Поделюсь своим опытом.
На самом деле все просто, как, собственно, и во многих современных технологиях (интуитивно тыкаешь куда-нибудь). Скачать приложение на телефон, зарегистрироваться, закинуть денежки через онлайн-банк и – вуаля! – готово.
Я подошла к самокату… Ой, то есть к СИМ в районе Областной больнице, открыла приложение, отсканировала куар-код и мне сообщили, что можно трогаться в путь. Встала на самокат, повернула ручку с надписью «go» и поехала… Ну, сказать «поехала», это слишком обнадеживающе. Лучше – подрыгалась. Самокат повел себя как ретивый ахалтекинец, рвущийся покорять степные дали. Только через десяток метров я решила посмотреть в приложении, что с ним не так. Оказалось, был не тот режим, поставила «новичок», и тогда самокатик двинулся более плавно. Но все равно пришлось приноравливаться некоторое время.
Докатилась до Манныахтааха. И там на ул. Петра Алексеева моя «лошадка» наотрез отказалась двигаться, проявив прямо ослиное упрямство. Навстречу шел молодой человек, который подсказал: «А здесь они не ездят, езжайте по другому маршруту!» Выяснилось, что в городе есть «слепые» зоны, где СИМ не ловят сеть. Бедные!
Пришлось вернуться (пешком тащить эту непокорную «скотину»!), и по улице Ушакова выехать на ул. Жорницкого. По дороге обогнала двух подростков, которые вслед присвистнули:
- Ничего себе, бабушка на самокате!
По тротуару (вернее, по рытвинам и колдобинам) доехала до квартала, где на остановке оставила «конягу», сфотографировала место парковки, отключила и пошла домой. Племянник потом сильно интересовался:
- Вы точно его выключили? Прямо уверены? А то забывают же. И, если он горит синими лампочками, то на него можно сесть и поехать. А в это время у кого-то будут списываться деньги.
Что сказать, исходя из моего опыта поездок на СИМ? Это вполне себе пенсионерский вид транспорта, педали крутить не надо, нажимай на ручку и езжай потихоньку. Очень хорошо для социофобов, которых раздражает присутствие людей вокруг. На автобусе, конечно, дешевле, на такси дороже, хотя комфортнее. И хорошо ездить на СИМ в центре, где тротуары ровные, есть велосипедные дорожки, красота просто!
Так что с нетерпением жду открытия СИМ-сезона, чтобы порулить электросамокатом навстречу ветерку!
Фото из тгк @sakhaday
