Первые авиагонки «Формула-1» под Волгоградом собрали тысячи зрителей

8 мая в Среднеахтубинском районе Волгоградской области на одном из старейших аэродромов прошли всероссийские авиационные соревнования на Кубок Великой Победы. Соревнования проходят более 10 лет, и в этом году их впервые принимает Волгоградская область.

Перспективная авиабаза

Организаторы гонок отмечают, что ими неспроста для соревнований всероссийского масштаба был выбран именно этот – волгоградский – аэродром. Он находится на великой сталинградской земле, а еще недавно прошел первую и тотальную модернизацию.

– Соревнования приурочены к 9 Мая. Мы понимаем, какое неоценимую роль сыграли Сталинград и Сталинградская битва в Великой Отечественной войне, – сказал Дмитрий Мотин, президент Всероссийской федерации авиационных гонок.

Эксперт резюмировал, что такое дорогостоящее и технически сложное мероприятие было

проведено на высочайшем уровне. Мотин поблагодарил администрацию Волгоградской области, администрацию  клуба имени Числова и партнеров.

В соревнованиях приняли участие 20 пилотов из Москвы и Московской области, из Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также Ивановской, Калужской, Тульской областей, Пермского и Краснодарского краев. Спортсмены соревновалась в двух  классах: «пилотажные поршневые самолеты» и «реактивные самолеты» в командном и индивидуальном  зачетах.

– Благодаря столь масштабному полю и большому аэродрому нам удалось выставить достаточно сложную трассу,  которая подразумевала возможность маневрирования, – заявил Мотин. – Здесь прекрасный аэродром, на котором пилоты смогли в полном объеме показать свое мастерство, свои навыки и умения.

Трасса позволяла постоянное маневрирование на достаточно высокой скорости. На поршневых самолетах она составляла 320–400 км в час, на реактивных – 600 км час. На такой скорости на расстоянии 20–25 метров над землей самолеты выполняли различные маневры. Зрелище для зрителей было захватывающим, а для пилотов – технически сложным, но они выполнили свою задачу безукоризненно.

Сами пилоты положительно отозвались об авиаклубе и его территории.

Мастер спорта России, пилот с 10-летним стажем (налет порядка 300 часов. – Прим. ред.) Владимир Ангуладзе, который представлял Воронежскую команду, признался: он очень рад, что получилось приехать в Волгоградскую область и выступить на столь статусных состязаниях.

– Здорово, что пришло так много зрителей; классно, что авиация набирает популярность, – сказал Ангуладзе. – Мы получили удовольствие и от публики, и от полетов. Отличные условия, все высококлассно организовано, база перспективная, развитая аэродромная структура. Можно и поршневые, и реактивные самолеты базировать.

Впечатлений хватит надолго

Зрителей от увиденного переполняли эмоции, в восторге были и дети, и взрослые. Они наблюдали за полетами не только на самом аэродроме, но и с полей, домов, расположенных рядом.

– Мне понравилось, самолеты так близко летали, – делится впечатлением юная зрительница Валентина. – Сначала даже страшно было, но потом я привыкла.

– Спасибо организаторам, все было интересно, зрелищно. Такие гонки нужно смотреть вживую, а не по ТВ, если есть возможность, – сказала мама девочки Мария Плотникова. Семья приехала на аэродром из Красноармейского района Волгограда.

– Мы с подругой в восторге, удовольствие испытали невероятное, – рассказала еще одна зрительница Ирина Сердюкова. – Полеты захватывают, детали хочется увидеть, поэтому я пользовалась биноклем. Вот когда первый раз увидела вблизи, даже немного страшно было, потому что создается ощущение, будто ты рядом, в центре событий гонки.

– Понравилось, хочется пожелать нам всем больше таких мероприятий. Это ведь тоже элемент патриотического воспитания, – рассуждает зритель Валерий Курилов.

Авиаледи

В соревнованиях принимали участие не только мужчины-пилоты, но и единственная авиаледи.

Юлия Крылова впервые стала самостоятельно управлять самолетом только в 40 лет. Сейчас ей 44.

Пилот признается, что ей, наверное, с рождения было предрешено летать, ведь непросто так у нее такая звучная фамилия.

– Очень люблю реактивный самолет L-29 «Дельфин», на котором летаю, именно он меня вдохновил на полеты. Первый полет был на нем, после этого захотелось летать самостоятельно, но не верилось, что смогу, – делится подробностями своей летной биографии пилот Крылова. – Это мои третьи соревнования, и если я всегда раньше говорила, что состязаюсь сама с собой, то сегодня я действительно  соревновалась, и мой спортивный интерес по мере участия в гонках все выше и выше.

В семье Юлии летают все: ее отец в 50 лет сказал себе, что если он не будет летать, то никогда себе этого не простит, и стал частным пилотом. По его стопам пошли и две его дочери.

– Перед вылетом важно успокоиться, сосредоточиться, справиться с эмоциями, – продолжает Юлия. – Самое сложное – это вираж, потому что на нем перегрузка и очень важно следить за соотношением скорости и перегрузки, потому что мы летаем в противоперегрузочном костюме и  перегрузка на адреналине во время гонок не всегда ощущается, а если перетянуть, то самолет может свалиться. Нужна постоянная тренировка, чтобы эти параметры были всегда под контролем. Я шучу, что я летаю, как робот, потому что как только сажусь в самолет, у меня полностью пропадает волнение, я переключаюсь на приборы, на то, что мне нужно сделать.

Но, посмотрев видео в кабине пилота, видишь, что на самом деле Юлия в полете не так сосредоточенна, как она говорит, девушка улыбается, а это значит, что она испытывает настоящую эйфорию от того, что делает.

Все пилоты получили награды, кто-то кубки, кто-то медали и грамоты, Юлия была удостоена приза зрительских симпатий.

Уже сейчас понятно, что авиационные гонки в Волгоградской области удались, рассматривается вопрос проведения чемпионата России по высшему пилотажу на реактивных самолетах. Это было бы очень символично, ведь раньше на аэродроме имени Числова как раз базировались реактивные самолеты.

Возродить аэродром удалось лишь благодаря вмешательству губернатора Андрея Бочарова. Территорию спасли от застройки, закрепили землю за регионом. Сегодня здесь располагается многофункциональный центр «Патриот», где совместно с Министерством обороны России Волгоградская область реализует крупнейший в ЮФО проект по развитию военно-прикладных видов спорта, подготовке допризывной молодежи, обучению летчиков и авиационных специалистов.