Волгодонскую школу собираются назвать именем Героя России Александра Антонова
Основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин на странице своего сообщества во «ВКонтакте» сообщил о том, что имя летчика этой ЧВК Героя России Александра Сергеевича Антонова предложили присвоить волгодонской школе. И эту инициативу, по словам Пригожина, выдвинул руководитель городского отделения «Боевого братства» Юрий Богачев.
Уточним, что ветеран боевых действий Юрий Богачев это предложение озвучил накануне в школе № 18, которую окончил Антонов. Там проходило мероприятие памяти летчика-героя.
Подвигу Александра Антонова и его боевого товарища Владимира Никишина посвящен и только что сделанный видео-арт «Герои не умирают!». Его выполнили художники Анастасия и Георгий Бегма.
Свой подвиг летчики совершили ровно два месяца назад — под Бахмутом в их Су-24М угодила ракета, которую выпустили из ПЗРК. Летчики направили горящий самолет в колонну бронетехники ВСУ. Вражеское наступление герои остановили ценой своих жизней.
В годы Великой Отечественной было совершено порядка пятисот случаев таких огненных таранов — летчики направляли свои горящие машины по наземным целям. Среди самых известных историй - подвиг экипажа Николая Гастелло. Объятый пламенем самолет ДБ-3ф он направил на скопление германских бронемашин.
Уже в наши дни, как сообщила газета «Наше время», краеведы из Морозовского района Ростовской области и члены совета музея истории станицы Кременской Волгоградской области установили обстоятельства аналогичного огненного тарана, который совершил майор Михаил Дмитриев. Это был первый авиационный наземный таран Сталинградской битвы.
Уточним, что ветеран боевых действий Юрий Богачев это предложение озвучил накануне в школе № 18, которую окончил Антонов. Там проходило мероприятие памяти летчика-героя.
Подвигу Александра Антонова и его боевого товарища Владимира Никишина посвящен и только что сделанный видео-арт «Герои не умирают!». Его выполнили художники Анастасия и Георгий Бегма.
Свой подвиг летчики совершили ровно два месяца назад — под Бахмутом в их Су-24М угодила ракета, которую выпустили из ПЗРК. Летчики направили горящий самолет в колонну бронетехники ВСУ. Вражеское наступление герои остановили ценой своих жизней.
В годы Великой Отечественной было совершено порядка пятисот случаев таких огненных таранов — летчики направляли свои горящие машины по наземным целям. Среди самых известных историй - подвиг экипажа Николая Гастелло. Объятый пламенем самолет ДБ-3ф он направил на скопление германских бронемашин.
Уже в наши дни, как сообщила газета «Наше время», краеведы из Морозовского района Ростовской области и члены совета музея истории станицы Кременской Волгоградской области установили обстоятельства аналогичного огненного тарана, который совершил майор Михаил Дмитриев. Это был первый авиационный наземный таран Сталинградской битвы.