Из Владивостока появится прямой рейс в Японию
По его словам, на данный момент еще ведутся переговоры, но предварительное одобрение авиационных властей на перелеты уже получено. «Владивосток – это один из немногих аэропортов с пятой степенью свободы. Поэтому такой маршрут возможен для монгольского перевозчика», – пояснил он.
Учитывая отсутствие прямых рейсов в Японию в течение долгого времени, эксперты предполагают, что плечо Владивосток – Осака будет востребовано у российских туристов. В том числе рейсы вызовут интерес у пассажиров, которые проследуют транзитом в Корею.
По мнению генерального директора туроператора «Квинта-Тур» Ирины Сергановой, рейс из Владивостока в Осаку может оказаться достаточно привлекательным для туроператоров и их клиентов из Дальневосточного региона. Но достаточно ли будет желающих для того, чтобы загрузить борта монгольского перевозчика, – вопрос открытый. «Европейскую часть России, Москву, Санкт-Петербург, не думаю, что эти рейсы заинтересуют. Перелет из столицы до Владивостока занимает 10 часов». По ее словам, туристы из центральной России для поездки в Японию сейчас используют программы китайских авиакомпаний через Шанхай и Пекин, недостатка в которых нет. «При этом можно прилететь в Токио, а вылететь из Осаки, посетив основные точки притяжения в Японии без возврата в город прилета», – добавила она.
Ряд экспертов предположили: если цена на билеты из Владивостока в Улан-Батор окажется приемлемой, то туристы могут использовать и эти рейсы, чтобы добраться до того же Сеула, а так же Гонконга, Стамбула и Франкфурта, куда летает Hunnu Air.
Учитывая отсутствие прямых рейсов в Японию в течение долгого времени, эксперты предполагают, что плечо Владивосток – Осака будет востребовано у российских туристов. В том числе рейсы вызовут интерес у пассажиров, которые проследуют транзитом в Корею.
По мнению генерального директора туроператора «Квинта-Тур» Ирины Сергановой, рейс из Владивостока в Осаку может оказаться достаточно привлекательным для туроператоров и их клиентов из Дальневосточного региона. Но достаточно ли будет желающих для того, чтобы загрузить борта монгольского перевозчика, – вопрос открытый. «Европейскую часть России, Москву, Санкт-Петербург, не думаю, что эти рейсы заинтересуют. Перелет из столицы до Владивостока занимает 10 часов». По ее словам, туристы из центральной России для поездки в Японию сейчас используют программы китайских авиакомпаний через Шанхай и Пекин, недостатка в которых нет. «При этом можно прилететь в Токио, а вылететь из Осаки, посетив основные точки притяжения в Японии без возврата в город прилета», – добавила она.
Ряд экспертов предположили: если цена на билеты из Владивостока в Улан-Батор окажется приемлемой, то туристы могут использовать и эти рейсы, чтобы добраться до того же Сеула, а так же Гонконга, Стамбула и Франкфурта, куда летает Hunnu Air.
