DB Schenker присоединился к инициативе единого экономического пространства от Лиссабона до Владивостока
Рынки ЕС и ЕАЭС охватывают в общей сложности более 630 миллионов человек. Каждый из рынков обладает своими особенностями, которые могут дополнять друг друга. Общее экономическое пространство помогает наладить эффективную совместную работу по решению глобальных проблем будущего. С 2015 года деловая Европа решила объединить усилия ЕС и ЕАЭС, чтобы создать единое пространство от Лиссабона до Владивостока с гармоничным таможенным и налоговым законодательством, техническим регулированием, либеральным визовым режимом и сертификацией, зелёной экономикой.
Основными целями Инициативы являются:
1. Противовес растущему глобальному протекционизму.
2. Расширение возможности заключения соглашения о свободной торговле между ЕС и ЕАЭС.
3. Разработка конкретных предложений по сотрудничеству в интересах бизнеса ЕС и ЕАЭС.
При этом Инициатива поддерживает «Зеленую сделку» (Стратегия экономического развития, которая направлена на достижение углеродной нейтральности к 2050 г. Была одобрена в 2019 г.) и выступает за гармонизацию правил логистики и транспорта на территории ЕС и ЕАЭС.
21 октября к Инициативе присоединился ведущий логистический оператор DB Schenker, в торжественной обстановке подписав Меморандум о сотрудничестве.
«Интересы DB Schenker полностью совпадают с целями Инициативы, поэтому мы будем принимать активное участие в ее деятельности и поддерживать в начинаниях, касающихся логистической отрасли. Подписав Меморандум, мы присоединились к более чем сотне компаний из 12 стран Европы», - отметил генеральный директора DB Schenker кластер Россия/Евразия Айварс Тауриньш.
По словам Айварса Тауриньша, для того, чтобы попасть из Лиссабона во Владивосток (и наоборот) надо проехать 13 000 км.
«Наше желание поддержать Инициативу связано еще и с тем, что каталоге компании как раз есть маршрут доставки из Лиссабона во Владивосток. Перевозка одной европаллеты массой 500 килограммов от двери до двери стоит 847,5 евро, срок доставки составляет– 28-30 рабочих дней», - рассказал г-н Тауриньш.
Помимо DB Schenker, другими крупными членами инициативы являются: РСПП, Российская торгово-промышленная палата, Сименс, Бош, Райффайзен банк, Фольксваген, Байер, Метро, Глобус, Ламода, КПМГ и т.д.