Российские автокомпоненты для Aurus и КАМАЗа: старт нового производства во Владимирской области
Во Владимирской области на базе «Муромского машиностроительного завода» начался выпуск автокомпонентов, которые ранее полностью зависели от зарубежных поставок. Как сообщает Автостат, предприятие наладило производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей Aurus, а также электрических портальных мостов для электробусов КАМАЗа. Этот шаг стал возможен благодаря инвестициям свыше 2,2 млрд рублей, из которых значительная часть поступила по специальной программе поддержки автокомпонентной отрасли.
В рамках модернизации завода закуплено более 40 единиц современного оборудования. Среди них - автоматизированные линии для сборки статоров электродвигателей, установки для поверхностного монтажа печатных плат и комплексы литья алюминиевых сплавов под высоким давлением. Все это позволило не только запустить производство, но и обеспечить высокий уровень локализации: 84% для рулевых реек и 87% для мостов.
До недавнего времени рулевые рейки для Aurus поставлялись из Германии, а портальные мосты для электробусов - из Германии и Китая. Теперь же предприятие способно выпускать до 350 рулевых реек и более 200 мостов в год, с перспективой увеличения объемов до 3 тысяч мостов ежегодно. Это не только снижает зависимость от импорта, но и открывает новые возможности для развития отечественного автопрома.
Особое внимание уделяется качеству и технологичности новых компонентов. Рулевые рейки с электроусилителем, которые теперь производятся на «Муроммашзаводе», позволяют снизить усилия при управлении, смягчают удары от неровностей дороги и повышают безопасность в случае разрыва шины. Кроме того, они оснащены электронной компонентной базой класса Automotive, что делает возможным внедрение систем беспилотного управления в легковых автомобилях.
Электрические портальные мосты, в свою очередь, обеспечивают плавность хода, низкий уровень шума и энергоэффективность электробусов. Это не только повышает комфорт пассажиров, но и снижает затраты на обслуживание транспорта. По словам руководства завода, в ближайшее время планируется адаптация рулевых реек для малотоннажных грузовиков ГАЗель NN и ГАЗель NEXT, что расширит спектр применения отечественных компонентов.
Если Вы не знали, «Муромский машиностроительный завод» - одно из старейших предприятий России, основанное еще в XIX веке. За свою историю завод прошел путь от производства военной техники до современных автокомпонентов и оборудования для гражданского транспорта. Сегодня предприятие активно внедряет инновационные решения и участвует в программах импортозамещения, что позволяет ему оставаться на передовой российской промышленности.
Внедрение новых технологий и запуск собственного производства автокомпонентов во Владимирской области - важный шаг для всей отрасли. Это не только укрепляет позиции отечественных производителей, но и создает дополнительные рабочие места, способствует развитию региональной экономики и снижает риски, связанные с внешними поставками. Как отмечают эксперты, подобные проекты становятся ключевыми для формирования независимой и конкурентоспособной автомобильной индустрии в России.