Новое
"Владимир" проложил 1,2 км тоннеля метро от пл. Сенной в Нижнем Новгороде
"Владимир" проложил 1,2 км тоннеля метро от пл. Сенной в Нижнем Новгороде.
Как сообщается в tg-канале ГУММиД Нижнего Новгорода "Метро НН", тоннелепроходческий щит "Владимир" прошёл 1,2 км от пл. Сенной.
Таким образом, по данным заместителя начальника участка ГК "Моспроект-3" Альберта Аглуллина проходка первого тоннеля от Сенной до площади Свободы выполнена более, чем на 75%.
На площади Свободы продолжается подготовка к возведению демонтажной камеры для приёмки ТПМК. Позже она станет частью станционного комплекса. Отмечается, что работы активизированы — в декабре метростроевцы перевыполнили план.
До завершения работ по формированию ограждающих конструкций по проекту "стена в грунте" осталось пройти примерно 35 м. боковой стенки котлована.
Уже разработано 1,75 куб. м. грунта и уложено 1,553 куб. м. бетона.
Напомним, Автозаводскую линию метро в Нижнем Новгороде планируется продлить до пл. Сенная к концу 2026 года. Работы по комплексному контракту ведёт ГК "Моспроект-3".
Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Кроме того, ГК "Моспроект-3" занимается проектированием "Сормовско-Мещерской" линии до станции "Сормовская".
Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов.
Как сообщается в tg-канале ГУММиД Нижнего Новгорода "Метро НН", тоннелепроходческий щит "Владимир" прошёл 1,2 км от пл. Сенной.
Таким образом, по данным заместителя начальника участка ГК "Моспроект-3" Альберта Аглуллина проходка первого тоннеля от Сенной до площади Свободы выполнена более, чем на 75%.
На площади Свободы продолжается подготовка к возведению демонтажной камеры для приёмки ТПМК. Позже она станет частью станционного комплекса. Отмечается, что работы активизированы — в декабре метростроевцы перевыполнили план.
До завершения работ по формированию ограждающих конструкций по проекту "стена в грунте" осталось пройти примерно 35 м. боковой стенки котлована.
Уже разработано 1,75 куб. м. грунта и уложено 1,553 куб. м. бетона.
Напомним, Автозаводскую линию метро в Нижнем Новгороде планируется продлить до пл. Сенная к концу 2026 года. Работы по комплексному контракту ведёт ГК "Моспроект-3".
Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Кроме того, ГК "Моспроект-3" занимается проектированием "Сормовско-Мещерской" линии до станции "Сормовская".
Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов.