Во Владимирской области приводят в нормативное состояние федеральную трассу Р-132 «Золотое кольцо»
В 2023-2025 годах плановый ремонт автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо» пройдет на шести участках в Судогодском и Гусь-Хрустальном районах Владимирской области, предупреждает Упрдор «Москва - Нижний Новгород».
Напомним, участок дороги с 304 по 412 километры дороги «Владимир - Гусь-Хрустальный - Тума» в 2020 году перешел в ведение федерального Упрдора. В 2021 году дорогу начали приводить в нормативное состояние на 13-километровом участке на территории Гусь-Хрустального района — износ инфраструктуры на тот момент составлял 75%.
«В 2022-2023 гг. проводятся мероприятия по замене верхнего слоя покрытия на шести участках, общей протяженностью 70 километров. А с учетом предстоящих ремонтных работ, до конца 2025 года будут отремонтированы все 107 километров отрезка автодороги от деревни Захарово до границы с Рязанской областью», - анонсирует Упрдор.
В 2023 году запланированы ремонтные работы на участках с 305 по 312 километры от развязки с М-12 до Луньково и с 369 по 372 километры у Нечаевской. А в 2024-2025 годах ремонт продолжится на участках с 351 по 352 километры на обходе Гусь-Хрустального, с 377 по 380 километры у Курлово, с 396 по 403 километры и с 409 по 412 километры в районе Великодворского.
Будут проведены работы по укладке нового покрытия на проезжей части, запланирован ремонт системы водоотвода и шести водопропускных труб. Кроме того, будут обустроены пешеходные переходы и 12 автобусных остановок.
«Изношенный асфальт отфрезеруют, основание дороги восстановят методом холодной регенерации (ресайклинга), затем дорожную одежду усилят выравнивающим слоем, уложат новое покрытие из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона и укрепят обочины.
Специалисты также приведут в порядок примыкания от местных дорог и обустроят переходно-скоростные полосы. На всем протяжении участка установят новые дорожные знаки и нанесут светоотражающую разметку из термопластика», - уточняет Упрдор «Москва — Нижний Новгород».
В местах проведения ремонта проезжую часть сузят, при необходимости движение организуют в реверсивном режиме. Максимальная скорость прохождения ремонтируемых участков дороги вне населенных пунктов – 50 км/ч, в населенных пунктах – 40 км/ч.