Владимирцев пересаживают в ультрасовременные электрички

6 сентября в 8:59 с владимирского железнодорожного вокзала отправился первый пригородный поезд с новыми комфортабельными цельнометаллическими вагонами по маршруту Владимир – Тумская (станция в Рязанской области).

Примечательно, что новые пассажирские вагоны произведены «Тверским вагоностроительным заводом» в 2022 году. Пример импортозамещения.

Каждый вагон оборудован:
- установкой кондиционирования воздуха;
- двумя экологически чистыми туалетными комплексами;
- системой герметичных сенсорных автоматических сдвижных дверей; - Удобными мягкими креслами;
- индивидуальными розетками на креслах для зарядки мобильных устройств;
- установкой пожаротушения с использованием запаса воды из системы водоснабжения и установкой обеззараживания воды;
- установкой обеззараживания воздуха, уничтожающей бактерии за счет ультрафиолетового излучения;
- системой видеонаблюдения.

Маршрут Владимир – Тумская - это 121 км железной дороги, 113 км по территории Владимирской области, 8 км по территории Рязанской области. Ежедневно будет курсировать 2 пары пригородных поездов. В составе поезда в будние дни будет 2 вагона, в выходные, в связи с увеличение числа пассажиров, 3 вагона, каждый включает 60 посадочных мест.

Сообщается, что основной пассажиропоток направляется в сторону Судогды, Гусь-Хрустального. До конечной станции едут меньше.

Время в пути — 3 часа, стоимость билета из Владимира до Тумы 385 рублей.

Как заявил заместитель начальника Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Александр Марков маршрут Владимир – Тумская можно назвать «социальным».

- Окупаемость этого маршрута — сложный вопрос, окупаются в основном пригородные и скоростные направления. Для РЖД это, можно сказать, убыточный бизнес, поэтому финансируется субъектом федерации. Он носит строго социальную направленность, потому что необходим жителям Владимирской области.