Аэропорт Усть-Илимска начнет принимать воздушные суда большей вместимости с января 2025 года
Аэропорт Усть-Илимска может начать принимать воздушные суда большей вместимости уже с января 2025 года. Сейчас идут переговоры с авиакомпаниями для реализации этого проекта. Об этом сообщил депутат Законодательного собрания Иркутской области Виталий Перетолчин по итогам встречи с министром транспорта и дорожного хозяйства региона Максимом Лобановым. В обсуждении также принял участие мэр города Эдуард Симонов, отметила пресс-служба парламента.
Депутаты Артем Лобков и Виталий Перетолчин положительно оценили уже предпринятые шаги по возобновлению работы аэропорта, который пока обслуживает только легкую авиацию. Следующим этапом станет увеличение вместимости принимаемых пассажирских бортов.
– Мы долго работали над тем, чтобы воздушная гавань могла принимать самолеты большей вместимости. И с сентября аэропорт получил это право. Следующий шаг, именно об этом мы и говорили с министром, запустить с 1 января 2025 года перелеты на судах по типу АН-24. Соответствующие переговоры с авиакомпаниями уже ведутся, – отметил Виталий Перетолчин.
Аэропорт Усть-Илимска закрылся в 2001 году из-за финансовых проблем, а через 12 лет ему вернули статус аэродромной площадки для вертолетов и малых самолетов. Взлетно-посадочную полосу сократили до 1 километра. К тому времени капитальные здания были проданы или разобраны. Новое здание аэровокзала и топливозаправочная станция были построены в 2019 году при поддержке крупного бизнеса. Артем Лобков и Виталий Перетолчин вошли в число тех, кто добивался возобновления полётов.
В 2023 году воздушные суда вернулись в Усть-Илимск, и теперь депутаты обсуждают дальнейшее развитие аэропорта, включая финансирование и экономику авиапредприятия.
– Уже можно говорить о том, что субсидию на стоимость авиабилетов сохраняем. Это, конечно, в первую очередь даст возможность жителям комфортно и по доступной цене добираться из Усть-Илимска в Иркутск и обратно. Ещё такой мерой удастся заинтересовать перевозчиков, привлечь новые авиакомпании и поддержать сам аэропорт, повысить транспортную доступность северных городов региона, – прокомментировал Артем Лобков.