В аэропорту Бурятии впервые приземлился борт КНР
Международный аэропорт «Байкал» встретил сегодня, 3 ноября, принял первый рейс «Тяньцзиньских авиалиний», пишет Восток-Телеинформ
со ссылкой на Минтранс Бурятии. Улан-Удэ стал хабом, где происходит перевалка груза - в рамках стратегии «Разворота на Восток» аэропорт заключил соответствующие договоры с двумя китайскими авиакомпаниями.
Прибывшие в Улан-Удэ представители Тяньцзиньских авиалиний и их партнёры «S7 Сargo» отметили техническую готовность инфраструктуры аэропорта для сотрудничества.
Как отметили в Минтрансе Бурятии, с марта 2020 года авиакомпании «Волга-Днепр», «AirBridgeCargo», «Авиастар-ТУ», «Атран», «S7 Cargo», «Авиакон Цитотранс» активно используют аэропорт для техстопов при полетах из Китая в центральную часть России. В 2020 году было выполнено 52 грузовых рейса, а в 2021 году – 261 рейс. По словам генерального директора аэропорта, на сегодняшний день существующая база располагает минимально-необходимой инфраструктурой для осуществления грузоперевозок аэропорта. Есть грузовой склад площадью 600 м2, хайлоудер, палетные телеги, вилочные погрузчики, грузовые автомобили, в перспективе 2023-2024г. инвестором планируется строительство дополнительного логистического склада с временным хранением в непосредственной близости к аэропорту «Байкал». Заключены договоры с двумя авиакомпаниями из Китая, еще с одной ведутся переговоры.
«Введенная в эксплуатацию в 2018 году взлетно-посадочная полоса, способна принимать любые воздушные суда, в том числе такие крупные грузовые самолеты как Ан-124 «Руслан», Boeing-747-8F и Boeing-777F. В настоящее время международный аэропорт используется для перевалки грузов авиационных компаний «Авиастар-ТУ» и «S7 Cargo»», - подчеркнул министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге.
По словам зампреда Евгения Луковникова, международный аэропорт «Байкал» географически удобно расположен, что позволяет ему работать транспортным узлом на авиатрассах, соединяющих Европейскую часть России с Сибирью, Дальним Востоком и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. «Авиамаршруты из Китая в Россию разнообразны, но наиболее оптимальный вариант - Улан-Удэ, как место для формирования международного мультимодального транспортно-логистического узла»,- считает зампред.