В Улан-Удэ на «Мясокомбинате» открыли дорогу после ремонта коллектора
В Улан-Удэ в микрорайоне Мясокомбинат открыли главную дорогу для автомобилистов и пешеходов после масштабной реконструкции канализационного коллектора в 20а квартале. На восстановление асфальтового покрытия МУП «Водоканал» израсходовало около 9 миллионов рублей, сообщает Восток-Телеинформ со ссылкой на администрацию города.
Подрядная организация ООО «Дорстройсервис» восстановила 540 метров асфальтового покрытия, четыре остановочных кармана, искусственную неровность – «лежачий полицейский» возле школы. В соответствии с принятыми стандартами ширина автомобильной дороги составляет от 6 до 10 метров. Ранее председатель «Комитета городского хозяйства» Сергей Гашев лично выезжал на объект, где рекомендовал городскому «Водоканалу» поскорее завершить ремонтные работы и восстановить благоустройство.
- Ускорьте процесс. Понимаю, что требуются дополнительные финансовые средства из-за технических сложностей, согласование ряда других подрядных работ, но открыть автомобильную дорогу и тем самым, обеспечить комфорт жителям микрорайона в ближайшее время – наша основная задача, - отметил тогда заместитель мэра Сергей Гашев.
Работы по реконструкции коллектора начались еще в ноябре 2020 года, благодаря заключенному трехстороннему договору. Финансовую поддержку, в размере 93 мллионов рублей на реконструкцию аварийных канализационных сетей, Улан-Удэ получил от госкорпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ», еще около 62 миллионов рублей – собственные средства МУП «Водоканал». Общая стоимость проекта составляет более 155 миллионов рублей. Впереди один из самых сложных этапов реконструкции коллектора – прокол под железнодорожными путями, который запланировано провести в ближайшее время.
- Наконец завершены все подготовительные работы, самое главное, что мы получили согласование и теперь можем продолжать работы на этом участке, которые здесь станут заключительными. Будет применён метод бестраншейной прокладки трубопровода на глубине более 7 метров, соответственно, без остановки железнодорожного движения. После этого, мы переходим на улицу Ключевская, где также будет применена технология горизонтально-направленного бурения, чтобы не вскрывать дорожное полотно, - рассказал главный инженер МУП «Водоканал» Дмитрий Скакалин.
Капитальный ремонт данного участка сетей водоотведения не проводился с начала эксплуатации с 1967 года. По данным бухгалтерского учета, износ напорного коллектора составляет 100 %, а по данным акта технического обследования - 80%.Существующий напорный канализационный коллектор выполнен по тупиковой схеме, без дублирующей линии из стальных труб диаметром 600 мм с максимально возможным объемом стоком 660 кубометров в час, а с фактическим - до 400 кубометров в час.
Добавим, общая протяженность трассы канализационного коллектора после реконструкции составит 4674 метров. В итоге будет продублирован главный коллектор с устройством перемычек между параллельными линиями для возможности переключений при возникновении аварийных ситуаций, а также реконструированы напорные трубопроводы с использованием современных материалов.