Трутнев: самолёт «Байкал» может заказать единая ДВ-авиакомпания
В рамках рабочей поездки в Республику Бурятия полпред Юрий Трутнев осмотрел АО «Улан-Удэнский авиационный завод» и провёл совещание по вопросам производства легкого многоцелевого самолёта для местных воздушных линий, сообщает пресс-служба полпредства.
Юрию Трутневу представили конвертируемый вертолёт Ми-8АМТ, который может перевозить до 26 человек и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске. Запланировано производство 200 вертолётов этого типа. Но основное внимание, по мнению вице-премьера, следует уделить строительству самолётов, в том числе созданию легкого многоцелевого самолёта «Байкал» для местных воздушных линий.
«Самолёт строится в течение нескольких лет с учётом подготовки проектной документации, сертификации, подъёма на крыло. Нельзя в этом процессе пойти неправильным путём. Важно убедиться в том, что совпадают позиции заказчиков, которыми являются прежде всего авиационные компании, Министерство транспорта, и производителя. Мы создаем единую дальневосточную авиационную авиакомпанию на базе авиакомпании «Аврора». Она может стать одним из крупных заказчиков. Надо соответствовать её ожиданиям. Необходимо выпустить самолёт, который может садиться на коротких площадках, будет обладать соответствующим запасом прочности, сможет вывозить людей, грузы, обладать достаточно привлекательными экономическими характеристиками», – отметил Юрий Трутнев.
На Дальнем Востоке расположено около 400 малых населенных пунктов, лишенных авиационного сообщения. Люди не могут беспрепятственно добраться до других регионов Дальнего Востока. Оптимальным способом решения этой проблемы является создание самолёта, способного выполнять полёты в условиях недостаточной инфраструктуры – минимально подготовленных и оборудованных посадочных площадок.
Министерство промышленности и торговли РФ ведет работу по созданию и подготовке запуска в серийное производство девятиместного легкого многоцелевого самолёта «Байкал». Уже выполнена разработка технического предложения и эскизно-технического проекта, разработана рабочая конструкторская документация. До конца марта будет изготовлен первый опытный образец для проведения статических испытаний. Презентация опытного образца самолёта планируется на Международном авиационно-космическом салоне МАКС‑2021.