На рельсы Улан-Удэ в этом году поставят не все подаренные московские трамваи
Мэр города Игорь Шутенков проверил эксплуатацию подаренных «Мосгортрансом» трамваев Улан-Удэ. Всего в столицу Бурятии в сентябре прибыло 10 трамваев, 19 ноября на линию выпустили уже три трамвая, два выйдут на маршруты до конца года, остальные пять – запустят в 2021 году после техобслуживания, пишет Восток-Телеинформ со ссылкой на мэрию.
- Мы любим своих горожан. Я знаю, что некоторые города сразу запускали вагоны на линию. Мы по такому сценарию не пошли. Сначала полностью сделали кузовной, внешний, наружный ремонт, чтобы он был эстетически приятный, большая работа была проведена инженерно-техническими работниками - перебрали ходовую часть. Всё, что можно было облагородить, мы сделали: провели внутренний ремонт, поменяли детали декора, которые были внутри салона, теперь вагоны готовы к эксплуатации, - отметил директор МУП «Управление трамвая» Юрий Санжанов.
Московские вагоны внешне не отличаются от улан-удэнских, однако технические характеристики прибывших вагонов гораздо лучше. «Здесь принципиально иной двигатель, другая система привода, другая система управления, уменьшенный расход электроэнергии», - рассказал Санжанов.
Сейчас в депо идут пусконаладочные работы, только после этого вагоны будут выходить на линию.
- Мы завезли в город 10 московских вагонов 2008-2010 годов выпуска. Наши старые вагоны ходят 16-20-30 лет. «Мосгортранс» передал их безвозмездно, мы организовали только доставку и, конечно, докупаем запчасти, делаем капитальный ремонт и вводим в эксплуатацию. В среднем, у нас на доставку и ремонт одного трамвайного вагона обходится где-то в 1,5 миллиона рублей. Для сравнения, совершенно новый вагон будет стоить 47 миллионов рублей. Все затраты на 10 московских вагонов суммарно составляют всего 32% от стоимости одного нового вагона, - рассказал мэр Игорь Шутенков.
Мэр также отметил, что обновление трамвайного парка началось еще в прошлом году, когда были приобретены на средства единой дальневосточной субсидии «Львята». «Мы планомерно, последовательно улучшаем транспортную составляющую нашего города. В прошлом году мы купили 15 новых вагонов «Львят», которые вышли на линии и уже полюбились горожанам. В этом году получили еще 10 московских вагона и закупили 42 автобуса. Кроме того, продолжаем усиленно капитально ремонтировать наши трамвайные пути - ежегодно на эти цели мы направляем по 100 миллионов рублей. Все это делается для наших горожан, обновление и развитие общественного городского транспорта жизненно необходимо», - подчеркнул Игорь Шутенков.
Добавим, трамвайные вагоны произведены Усть-Катавским вагоностроительным заводом. Год их выпуска - 2007-2009 гг., настоящие вагоны находятся в удовлетворительном состоянии. Их пробег составляет порядка 500-600 тысяч километров, тогда как норма списания – 1,12 миллиона километров.