Терминалы аэропорта Уфы объединила конструкция-навес площадью почти 9 тысяч квадратных метров - сюжет "Вестей"
К юбилею столицы республики готовится и Международный аэропорт “Уфа”. Отныне оба его терминала объединяет специальный навес. Таким образом, пропускная способность воздушной гавани увеличилась на 20%. Репортаж Ксении Мирокиянц.
Строителям потребовалось всего полтора года, чтобы возвести это грандиозное технологическое сооружение. Навес выполняет не только декоративную функцию, но и обеспечивает дополнительный комфорт пассажирам, которые отправляются в путешествие по стране. Практика создания подобных строений для аэровокзалов получила широкое распространение как в России, так и за рубежом.
Ксения Мирокиянц, корреспондент:
“Навес площадью почти 9 тысяч квадратных метров построен исключительно за счет собственных средств аэропорта. Такие внушительные размеры конструкции позволили увеличить пропускную способность терминала внутренних авиалиний до полутора тысяч человек в час”.
Площадь под навесом оборудована 5-ю цифровыми онлайн-табло, USB-портами для зарядки гаджетов, автобусной остановкой, кнопкой вызова персонала для беспрепятственного доступа пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и многим другим.
Гузель Суфиярова, руководитель пресс-службы международного аэропорта “Уфа”:
“Мы планируем объединить наш навес с терминалом прилета, для того, чтобы пассажиры, пребывающие в Уфу, могли с комфортом перемещаться и проходить уже непосредственно под навесом. Также мы планируем обновить фасад старой части здания терминала”.
Помимо этого были реализованы и другие значимые проекты. В терминале внутренних авиалиний был проведён целый комплекс работ: модернизированы инженерные сети, системы кондиционирования, электроснабжения и освещения. Были открыты новая пеленальная комната, детский игровой комплекс и обновлены молельные комнаты. Сотрудники признаются, что за несколько лет аэропорт заметно преобразился, условия работы при этом улучшились.
Диана Палилова, агент по организации пассажирских перевозок международного аэропорта “Уфа”:
“Раньше это было маленькое помещение с низкими потолками, было темно. Сейчас гораздо светлее, потолки стали выше. Навигация для пассажиров гораздо удобнее, соответственно они знают, куда им идти, не теряются, не задают лишних вопросов”.
Жители республики и гости столицы довольны таким обновлением. Пассажиры отмечают как привлекательный внешний вид, так и удобство перемещения внутри терминала.
Были также введены в эксплуатацию дополнительные выходы на посадку №10 и №11. В 2023 году пассажиропоток на рейсах внутри страны впервые превысил отметку в 4 миллиона пассажиров. Летом в пик сезона будут выполняться более 65 ежедневных рейсов, из них 50 – внутреннего направления.
Денис Никитин, коммерческий директор международного аэропорта “Уфа”:
“В Москву будет выполняться более 17 ежедневных рейсов, в Санкт-Петербург более 9 рейсов в день. На курорты РФ более 9 из них только в Сочи более 6 рейсов”.
Также летом планируется выполнять более 15 ежедневных рейсов по 20 международным направлениям. Кстати, благодаря новому навесу пассажиры смогут переходить из Терминала №2 в первый, не покидая здания аэропорта.
Строителям потребовалось всего полтора года, чтобы возвести это грандиозное технологическое сооружение. Навес выполняет не только декоративную функцию, но и обеспечивает дополнительный комфорт пассажирам, которые отправляются в путешествие по стране. Практика создания подобных строений для аэровокзалов получила широкое распространение как в России, так и за рубежом.
Ксения Мирокиянц, корреспондент:
“Навес площадью почти 9 тысяч квадратных метров построен исключительно за счет собственных средств аэропорта. Такие внушительные размеры конструкции позволили увеличить пропускную способность терминала внутренних авиалиний до полутора тысяч человек в час”.
Площадь под навесом оборудована 5-ю цифровыми онлайн-табло, USB-портами для зарядки гаджетов, автобусной остановкой, кнопкой вызова персонала для беспрепятственного доступа пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и многим другим.
Гузель Суфиярова, руководитель пресс-службы международного аэропорта “Уфа”:
“Мы планируем объединить наш навес с терминалом прилета, для того, чтобы пассажиры, пребывающие в Уфу, могли с комфортом перемещаться и проходить уже непосредственно под навесом. Также мы планируем обновить фасад старой части здания терминала”.
Помимо этого были реализованы и другие значимые проекты. В терминале внутренних авиалиний был проведён целый комплекс работ: модернизированы инженерные сети, системы кондиционирования, электроснабжения и освещения. Были открыты новая пеленальная комната, детский игровой комплекс и обновлены молельные комнаты. Сотрудники признаются, что за несколько лет аэропорт заметно преобразился, условия работы при этом улучшились.
Диана Палилова, агент по организации пассажирских перевозок международного аэропорта “Уфа”:
“Раньше это было маленькое помещение с низкими потолками, было темно. Сейчас гораздо светлее, потолки стали выше. Навигация для пассажиров гораздо удобнее, соответственно они знают, куда им идти, не теряются, не задают лишних вопросов”.
Жители республики и гости столицы довольны таким обновлением. Пассажиры отмечают как привлекательный внешний вид, так и удобство перемещения внутри терминала.
Были также введены в эксплуатацию дополнительные выходы на посадку №10 и №11. В 2023 году пассажиропоток на рейсах внутри страны впервые превысил отметку в 4 миллиона пассажиров. Летом в пик сезона будут выполняться более 65 ежедневных рейсов, из них 50 – внутреннего направления.
Денис Никитин, коммерческий директор международного аэропорта “Уфа”:
“В Москву будет выполняться более 17 ежедневных рейсов, в Санкт-Петербург более 9 рейсов в день. На курорты РФ более 9 из них только в Сочи более 6 рейсов”.
Также летом планируется выполнять более 15 ежедневных рейсов по 20 международным направлениям. Кстати, благодаря новому навесу пассажиры смогут переходить из Терминала №2 в первый, не покидая здания аэропорта.