Студенты ТГАСУ участвуют в строительстве дороги Москва – Казань
ТОМСК, 4 авг – РИА Томск. Более 130 студентов Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) проходят производственную практику в Новосибирске, Тюмени, Сургуте, Самаре и в других городах; в частности они участвуют в строительстве скоростной дороги Москва – Казань и Казань – Екатеринбург, сообщает пресс-служба вуза.
Как отмечают в вузе, практику проходят студенты дорожно-строительного факультета – 130 человек. Как правило, компании и предприятия отрасли запрашивают у ТГАСУ больше практикантов, чем есть на факультете."В этом году двое студентов проходят производственную практику на строящемся линейном объекте "М-12, Строительство скоростной автодороги Москва-Казань, Казань-Екатеринбург". Причем впервые запрос поступил на студента, обучающегося по направлению "Охрана труда и окружающей среды", – приводятся слова декана факультета Андрея Бурлуцкого.
Также студенты проходят практику в дорожных организациях Томской, Кемеровской, Новосибирской областях, в Алтайском крае, Республики Тыва, городах Самара, Тюмень, Сургут, Ханты-Мансийск, Нижневартовск и других городах.
Среди предприятий, где трудятся студенты, "Томскавтодор", департамент дорожной деятельности и благоустройства Томска, дирекция автомобильных дорог Кузбасса, "Областное ДРСУ". Готовы принять студентов "Дорстройиндустрия", "Центр строительных технологий", "Западно-Сибирская Строительная Компания" и ГК "Северавтодор" (ХМАО).
"Ребята довольны работой, и по завершении срока практики, дополнительно остались на месяц на строительстве дороги. По нашему опыту, многие студенты, в итоге, будут трудоустроены на эти предприятия на постоянной основе", – отмечает Бурлуцкий.
По данным открытых источников, скоростная трасса Моска – Казань – Екатеринбург – один из самых масштабных инфраструктурных проектов России. Дорога шириной в четыре полосы должна стать составной частью коридора между Европой и Западным Китаем. На ней построят шесть транспортных развязок. Расчетная скорость — 120 километров в час.
Как отмечают в вузе, практику проходят студенты дорожно-строительного факультета – 130 человек. Как правило, компании и предприятия отрасли запрашивают у ТГАСУ больше практикантов, чем есть на факультете."В этом году двое студентов проходят производственную практику на строящемся линейном объекте "М-12, Строительство скоростной автодороги Москва-Казань, Казань-Екатеринбург". Причем впервые запрос поступил на студента, обучающегося по направлению "Охрана труда и окружающей среды", – приводятся слова декана факультета Андрея Бурлуцкого.
Также студенты проходят практику в дорожных организациях Томской, Кемеровской, Новосибирской областях, в Алтайском крае, Республики Тыва, городах Самара, Тюмень, Сургут, Ханты-Мансийск, Нижневартовск и других городах.
Среди предприятий, где трудятся студенты, "Томскавтодор", департамент дорожной деятельности и благоустройства Томска, дирекция автомобильных дорог Кузбасса, "Областное ДРСУ". Готовы принять студентов "Дорстройиндустрия", "Центр строительных технологий", "Западно-Сибирская Строительная Компания" и ГК "Северавтодор" (ХМАО).
"Ребята довольны работой, и по завершении срока практики, дополнительно остались на месяц на строительстве дороги. По нашему опыту, многие студенты, в итоге, будут трудоустроены на эти предприятия на постоянной основе", – отмечает Бурлуцкий.
По данным открытых источников, скоростная трасса Моска – Казань – Екатеринбург – один из самых масштабных инфраструктурных проектов России. Дорога шириной в четыре полосы должна стать составной частью коридора между Европой и Западным Китаем. На ней построят шесть транспортных развязок. Расчетная скорость — 120 километров в час.