Не стало легендарного бамовца Ивана Варшавского

Иван Варшавский посвятил свою жизнь служению Родине и благородному делу освоения Сибири и Дальнего Востока.

Свою работу на БАМе начинает в 1974 году.  Иван Варшавский руководил бригадой, занимавшейся развитием станций и разъездов. Доводил до проектных отметок путевое хозяйство Беленькой, Сети, Шахтаум, Сивачкан, Бестужева железнодорожной линии Бам — Тында — Беркакит. Крупным объектом стала станция Нерюнгри-Пассажирская. Велика заслуга бригады в сдаче линии Тында — Беркакит, в развитии путевого хозяйства станции Тында.

Иван Варшавский был наставником молодежи, готовил молодых строителей для вступления в ряды КПСС, внедрял прогрессивные методы труда, хозрасчет, прививал любовь к стройке.
По решению партии и руководства Главбамстроя коммуниста Варшавского в 1980 году направили в ГОРЕМ-28 (головной ремонтно-восстановительный поезд № 28), на укладку верхнего строения пути. Он возглавил бригаду, которая  под его руководством не раз выходила победителем в социалистическом соревновании, отмечалась, как лучшая на Центральном участке БАМа. В соответствии с графиком на её счету укладка «серебряных» звеньев на станциях Ларба, Усть-Нюкжа, Олёкма, Хани, Икабья, Чара, Леприндо, Сакукан. По итогам 1983 года бригада признана лучшей по Министерству транспортного строительства СССР.
Большинство воспитанников Ивана Варшавского стали хорошими специалистами, разошлись по другим бригадам, сами возглавили коллективы.

Его руками, его волей и неукротимой энергией покорялась вековая тайга, возводились мосты через бурные реки и укладывались сотни километров стального пути.

29 сентября 1984 года его имя прогремело на всю страну, когда  на разъезде Балбухта в Читинской области (ныне – Забайкальский край) комсомольско-молодёжные бригады Александра Бондаря и Ивана Варшавского уложили «золотое звено», ознаменовав тем самым открытие сквозного движения поездов на всем протяжении Байкало-Амурской магистрали.

За выдающиеся успехи при сооружении Байкало-Амурской магистрали, обеспечение досрочной укладки пути на всем её протяжении и проявленный при этом героизм Варшавскому Ивану Николаевичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 октября 1984 года  присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Звание Героя Социалистического Труда стало высшим признанием его личного мужества, выдающихся трудовых достижений и беззаветной преданности общему делу. Он был тем стержнем, тем настоящим «бамовцем», на котором держался не только производственный процесс, но и дух товарищества, взаимовыручки и романтики, царивший на великой стройке. Его уважали за профессионализм, ценили за честность и прямоту, любили за сердечность и готовность прийти на помощь.
После завершения БАМа Иван Варшавский не ушел на заслуженный отдых, а продолжал передавать свой бесценный опыт молодым поколениям инженеров и строителей. Он жил в столице БАМа – городе  Тынде, который он любил всей душой и  активно участвовал в общественной жизни.
Иван Варшавский был живой легендой, хранителем памяти о трудовом подвиге, энтузиазме и эпохе, которая создавала невозможное. Он останется в нашей памяти как символ эпохи, мужества и настоящего трудового героизма.

Выражаем искренние соболезнования родным, близким, друзьям и коллегам Ивана Николаевича. Светлая память о доблестном труженике, настоящем Герое и Человеке с большой буквы навсегда сохранится в наших сердцах и в истории нашей страны.
Вечная память.

Генеральный директор Акционерной компании «Железные дороги Якутии», председатель Якутского регионального отделения ОРОО «Бамовское содружество» Василий Шимохин, Коллектив Акционерной компании «Железные дороги Якутии».