Российский «АвтоВАЗ» возвращается к привычному темпу работы
Тольяттинское предприятие вводит шестидневку, а по итогу сентября может быть собрано 23500 автомобилей. Информацию опубликовал «Нетипичный АвтоВАЗ», паблик в соцсети «Вконтакте».
С момента длительного простоя завода российского концерна прошло 4 месяца, за это время на линии встали анткризисные модели «Гранта», «Нива» и «Нива Тревел». Также была выпущена ограниченная партия «Ларгусов», а на Ижевском заводе собраны «Весты» небольшим тиражом.
На докризисные показатели «АвтоВАЗ» надеется выйти уже в сентябре, заводу частично удалось решить проблему с комплектующими, в том числе за счет сокращения списка оборудования, собираемых машин. С 29 августа введена 6-ти дневная рабочая неделя, пишет источник.
Машины будут производиться с понедельника по субботу, однако график остается скользящим, с выходным среди недели. Такой темп сохранится вплоть до 27 ноября этого года. Работы по сверхурочному графику будут оплачиваться дополнительно, в том числе за ночные смены.
Сегодня ежедневно с конвейеров сходят по 900 машин «Лада», все линии работают по восемь часов.
Ижевский автозавод пока не работает, в ближайших планах наладить на площадке выпуск комплектующих для «Весты», сам флагман планируется собирать в Тольятти с 2023 года. В Удмуртии будет организовано производство Largus с электрическим мотором.