На АвтоВАЗе снова начали собирать шестнадцатиклапанный двигатель

На территории Тольятти была возобновлена сборка силового агрегата ВАЗ-21129. Речь идёт о шестнадцатиклапанной 1,6-литровой силовой установке, которая способна генерировать 106 лошадиных сил.

По заявлению экспертов, первая партия таких двигателей должна быть небольшой. Эти моторы будут устанавливаться в отечественные транспортные средства моделей Lada Vesta в исполнении NG, производство которых ненадолго возобновят на территории Ижевска.

До сегодняшнего дня в стенах предприятия АвтоВАЗа осуществлялся выпуск только 90-сильной версии восьмиклапанной установки аналогичного объёма. Сборку шестнадцатиклапанного мотора прекратили по причине нехватки определённых автомобильных комплектующих.

Согласно информации инсайдеров, руководство завода уже отыскало альтернативных поставщиков. При этом, пока не ясно, какое время будет продолжаться выпуск автомобильных двигателей.

По словам инсайдеров, в данном случае речь ведётся о планах предприятия по сборке трёхсот силовых агрегатов. Как стало известно, 240 экземпляров будут установлены на отечественную модель Lada Vesta в исполнении NG. При этом сборку ограниченной партии обновлённого варианта Vesta запустят на этой неделе.

Согласно предположениям экспертов, оставшиеся моторы будут задействованы в Lada Largus. Как известно, производство данных транспортных средств собираются тоже перезапустить. Стоит отметить, что пока руководство АвтоВАЗа официально не подтвердило такие намерения.

Раньше тольяттинским автогигантом, к примеру, была возобновлена сборка Lada Granta, оснащаемых автомобильными кондиционерами. Ещё инсайдеры сообщали о новых потенциальных китайских поставщиках специальных блоков АБС. Наряду с этим, АвтоВАЗ ведёт подготовку к запуску дооснащения блоками «ЭРА-ГЛОНАСС» уже реализованных Lada Granta.

В завершении стоит отметить, что ещё одним агрегатом, выпуск которого отечественный АвтоВАЗ собирался возобновить, является фирменная роботизированная КПП АМТ на одно сцепление.