От Fiat до Renault: с кем дружил АвтоВАЗ
Автомобильный гигант из Тольятти, АвтоВАЗ, все время своего существования трудился в сотрудничестве с иностранными партнерами. Он появился на свет благодаря эпохальному советско-итальянскому сотрудничеству. Автомобильный завод всегда ценил помощь иностранных компаний, а в определенные моменты сам протягивал руку помощи и делился эскизами проектов. Вспомним имена брендов, партнерство с которыми меняло развитие линейки АвтоВАЗа.
Fiat. В 1966 году было принято судьбоносное решение о том, чтобы создать автомобильный проект совместно с итальянским брендом. Сегодня ведутся споры, какой прогрессивной могла получиться легковушка, если бы строилась в сотрудничестве с Renault или Volkswagen, а не Fiat. Но в 1970 годах “Жигули”, которые позаимствовали оформление моделей Fiat, начали выпускаться на заводе, построенном с привлечением специалистов из Италии.
Нельзя сказать, что первые автомобили в линейке АвтоВАЗа представляли собой лицензионные копии моделей Fiat. Большую работу проделали инженеры, чтобы адаптировать морально устаревший 124 к другим условиям эксплуатации. Известно, что в исходный автомобиль было внесено, как минимум, 800 изменений. Несмотря на это, заслугу итальянцев недооценивать не стоит.
Porsche. Целое семейство Lada с передним приводом обрело широкий успех на рынке. Фактически, такая линейка сменила собой “классику”. К появлению на свет таких машин приложила руку компания Porsche. ВАЗ-2108 создавали в партнерстве со специалистами из Штутгарта. Это был совершенно новый автомобиль на собственной платформе, для создания которого требовались новые знания. Поэтому к советскому автопрому решили призвать зарубежных специалистов. В работе участвовала компания UTS и коллектив Porsche Engineering. Они несли ответственность за адаптацию современных технологий и внедрение инженерных идей.
Интересно, что немцы давали АвтоВАЗу советы еще до работ над семейством Samara. В 1976 году бюро инженеров Porsche посоветовало версию комплексного обновления для ВАЗ-2103, который должен был получить пластиковый экстерьер и новый салон. Над автомобилем ВАЗ-2108 специалисты из Штутгарта трудились более основательно. Удалось спроектировать кузов, который позволил установить совершенно новые моторы и трансмиссии. Именно в Porsche занимались аэродинамикой данного транспорта.
General Motors. Наиболее яркая история АвтоВАЗа связана с американской компанией GM. Знаменитая Chevy Niva представляла собой перспективный отечественный проект, который имел хорошую техническую базу. В 2001 году было сформировано совместное предприятие. Печальной стороной сотрудничества стало отчуждение отечественного автомобиля - он стал собственностью американцев. И только в 2019 году АвтоВАЗ сумел выкупить долю GM в предприятии. Вскоре на решетке радиатора транспортного средства снова появился узнаваемый логотип.
Peugeot. Эта компания тоже успела посотрудничать с АвтоВАЗом. В конце 1990 годов они вместе занимались дизельными моторами. Модели, которые использовали дизельные агрегаты, присутствовали в линейке производителя и ранее, но их тираж был небольшим. Сами моторы ВАЗ-341 не отличались прочностью. В 1999 году была запущена особая версия модели ВАЗ-21215, которая получила установку на 75 л.с. Внедорожники с таким оснащением отправлялись на экспорт.
Datsun. Японская марка вышла на рынок РФ в 2014 году. Тогда автомобили Datsun начали выпускаться на площадке АвтоВАЗа. В рамках партнерства в Тольятти собирали седаны и хэтчбеки моделей on-Do и mi-DO. Это были перелицованные Lada Granta и Kalina.
Renault. С французской компанией отечественный производитель познакомился задолго до 2010 года. В 1960 годах в СССР сформировалась проблема - нехватка автомобильного транспорта. Для ее решения посчитали нужным построить еще один завод, где сейчас выпускаются Lada Vesta. Именно компания Renault отвечала за проектирование и техническое оснащение этого предприятия. Актуальный период связан с компанией из Франции гораздо плотнее. Сейчас АвтоВАЗ входит в структуру Renault-Nissan-Mitsubishi. Выпускаемые на заводе автомобили имеют прямое отношение к продукции Renault, так как используют аналогичную платформу. В ближайшее время эпоха присутствия Renault в компании может завершиться.
Итог. Отечественный производитель АвтоВАЗ за все время своего существования неоднократно сотрудничал с зарубежными компаниями. История марки началась с партнерства с компанией Fiat.