Первый контейнерный поезд длиной 142 условных вагона отправлен из Тобольска в Китай
Контейнерный поезд включает 142 условных вагона. Он следует по специально разработанному графику с повышенной скоростью. В дальнейшем планируется сделать отправку таких длинносоставных экспрессов регулярной.
Ранее на данном направлении уже эксплуатировались поезда меньшей длины – на 100 и 125 условных вагонов. В течение 2025 года такие составы отправлялись с периодичностью 13–15 раз ежемесячно.
Использование поездов увеличенной длины позволяет грузоотправителю более эффективно выстраивать логистические процессы, рационально задействовать имеющиеся ресурсы и снижать транспортные расходы. Для ОАО «РЖД» формирование подобных составов дает возможность ускорить продвижение вагонопотоков на Восточном полигоне, сократить эксплуатационные затраты и повысить эффективность использования локомотивного парка.
Ранее на данном направлении уже эксплуатировались поезда меньшей длины – на 100 и 125 условных вагонов. В течение 2025 года такие составы отправлялись с периодичностью 13–15 раз ежемесячно.
Использование поездов увеличенной длины позволяет грузоотправителю более эффективно выстраивать логистические процессы, рационально задействовать имеющиеся ресурсы и снижать транспортные расходы. Для ОАО «РЖД» формирование подобных составов дает возможность ускорить продвижение вагонопотоков на Восточном полигоне, сократить эксплуатационные затраты и повысить эффективность использования локомотивного парка.