Логистическое сотрудничество между Россией и Китаем стремительно развивается, устанавливая новые рекорды по объемам перевозок и открывая возможности для увеличения товарооборота.

Логистическое сотрудничество между Россией и Китаем стремительно развивается, устанавливая новые рекорды по объемам перевозок и открывая возможности для увеличения товарооборота. Заместитель генерального директора – начальник центра фирменного транспортного обслуживания, ОАО «Российские железные дороги» Ирина Магнушевская заявила: «Китай – важный экономический партнер России. Созданный транспортный каркас позволяет нам увеличивать объемы перевозок. По итогам 2025 года был достигнут исторический максимум – 186,9 миллионов тонн железнодорожных перевозок по всем направлениям. Это и мультимодальные перевозки с использованием морского транспорта, и использование сухопутных пунктов пропуска, которые мы продолжаем развивать. <...> Все это удалось достичь благодаря инвестиционной программе РЖД». Статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Зверев, заявил: «Приоритетные пункты пропуска с Китаем находятся на ежедневном мониторинговом контроле. Мы с коллегами выделили направления, через которые идет более 90% автомобильного трафика, и сейчас можем констатировать: очередей и проблем нет. Огромная работа проделана за последние два года». Генеральный директор, Neptune Logistic Group в России Чжан Лиго, отметил: «Мы активно повышаем эффективность железнодорожных перевозок и используем цифровизацию для расширения масштабов работы. Для нас очень важно пользоваться данными методами, чтобы предоставить клиенту услуги более высокого качества. У нас есть специальные цифровые платформы, которые мы используем, например, для (определения. – Ред.) ценового предложения, для того чтобы организовать интеграцию услуг». Напомним, Международный транспортно-логистический форум проходит в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля 2026 года.