Минпромторг анонсировал запуск производства на бывших заводах Toyota и Volkswagen

Запуск производства на бывших заводах Toyota в Санкт-Петербурге и Volkswagen в Нижегородской области запланирован на 2026 год. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, ТАСС 11 февраля 2026 года.

"В этом году планируем перезагрузить оставшиеся два завода – Toyota в Санкт-Петербурге и бывший Volkswagen в Нижегородской области", – указал министр на заседании комитета Госдумы по промышленности и торговле.

Алиханов рассказал, что Минпромторг предлагает проработать дополнительные инструменты защиты инвестиций отечественного бизнеса на случай возможного ухода зарубежных автопроизводителей.

Алиханов отметил, что в России практически все автосборочные предприятия, ранее оставленные иностранными производителями, вернулись к работе. По его словам, за прошедший год их совокупные мощности увеличились на треть и достигли 368 тыс. автомобилей.

Также глава Минпромторга отметил другие позитивные тенденции в отрасли.

"Из позитивных тенденций я хочу отметить увеличение отечественной доли с 45% до 56% в продажах доли произведенных в России автомобилей", – подчеркнул министр.

В 2022 году немецкий автоконцерн Volkswagen приостановил производство автомобилей в Нижнем Новгороде и расторг контракт с Горьковский автозаводом (ГАЗ), которому принадлежит площадка. В свою очередь, Горьковский автозавод подал иск против автоконцерна. Он потребовал признать соглашение о расторжении контракта недействительным. Суд частично удовлетворил иск и постановил, что Volkswagen должен выплатить 16,9 млрд руб. Как сообщал в декабре 2025 года Алиханов, производство на заводе в Нижегородской области хотят запустить уже с новыми партнерами.

После ухода из РФ в 2022 году японского автопроизводителя Toyota ее российские активы, включая автомобильный завод в Санкт-Петербурге, были проданы федеральному государственному унитарному предприятию (ФГУП) "НАМИ" без опциона на обратный выкуп. В мае 2024 года стало известно, что производителю автомобилей Aurus, являющемуся основным акционером "НАМИ". Производство автомобилей под этим брендом изначально планировалось запустить на заводе еще в том же году, однако впоследствии сроки были перенесены.