Золотое севастопольское подземелье для водителей
На строительство тоннеля в центре Севастополя планируется выделить почти 10 миллиардов рублей из государственного бюджета. Эти данные указаны в карточке контракта, опубликованной на официальном портале государственных закупок России.
Решено больше не откладывать строительство тоннеля, который соединит улицы Генерала Петрова и Пожарова.
Контракт на выполнение работ был подписан 17 декабря, сразу после успешного прохождения проектом необходимой экспертизы. Подрядчиком выступила компания, занимавшаяся разработкой самого проекта тоннеля — краснодарское ООО «Веста». Теперь она будет заниматься строительно-монтажными работами.
Срок выполнения всех работ установлен до 1 декабря 2028 года. Общая стоимость контракта составляет 9,949 миллиарда рублей, без учёта НДС — 8,2916 миллиарда рублей.
Согласно смете, на переустройство коммуникаций и демонтажные работы в рамках строительства тоннеля в центре Севастополя планируется выделить более полумиллиарда рублей. Дополнительно около четверти миллиарда будет направлено на обеспечение теплом, газом, водой, а также на работы по водоотведению.
Сам тоннель протяжённостью 300 метров, включая автомобильную дорогу и диспетчерский пункт, обойдётся в 5,9 миллиарда рублей. Из этой суммы почти 80 миллионов предусмотрено на проведение гидроизоляции и устройство деформационных швов.
Проект имеет довольно сложное официальное название: «Строительство тоннеля и реконструкция автомобильной дороги 67 Н-256 ул. Генерала Петрова, на участке от ул. Очаковцев до ул. Пожарова, в рамках обеспечения транспортной доступности Парка Музейно-мемориального комплекса «Защитникам Севастополя в 1941–1942 гг.» на мысе Хрустальном с набережной и Артиллерийской бухтой в городе Севастополе».
Проект предусматривает строительство тоннеля между Артиллерийской бухтой и улицей Пожарова. Эта идея была заложена еще в генеральный план города 70-х годов прошлого века, но к её реализации власти Севастополя вернулись лишь в 2021 году.
В мае текущего года говорилось, что в Севастополе одобрили проектную документацию по планировке и межеванию территории для возведения тоннеля, который свяжет улицы Пожарова и Очаковцев. Этот объект призван разгрузить центр города и улучшить транспортную доступность музейно-мемориального комплекса на мысе Хрустальный. В рамках проекта также предусмотрена реконструкция дороги на улице Генерала Петрова.
Зона планируемого размещения линейного объекта (автомобильная дорога) общей площадью 3,83 га.
Проектирование затронет участок ул. Пожарова — Стрелецкий спуск (398 м, 4 полосы движения, ширина тротуара — 2,25 м), улицы Карантинную (134,46 м, 4 полосы, ширина тротуара — 2 м), Генерала Петрова (700,3 м + 59,36 м, 2 полосы, ширина тротуара — 2,25 м), Очаковцев (135,58 м + 57,15 м, 2 полосы, ширина тротуара — 2,25 м), Нефедова (90,64 м, 1 полоса движения, ширина тротуара — 1,5 м).
Общая протяженность тоннельного перехода составит 317 м и включает в себя сам автодорожный тоннель протяженностью 237 м, сооружаемый закрытым (210 м) и открытым (27 м) способами, а также рамповые участки — 29 м на Западном портале и 51 м на Восточном. Максимальная глубина заложения тоннеля (от поверхности земли до уровня проезжей части) — 18,6 м.
Тоннель будет строиться в рамках обеспечения транспортной доступности парка Музейно-мемориального комплекса «Защитникам Севастополя в 1941-1942 гг.» на мысе Хрустальном с набережной и Артиллерийской бухтой. Его оснастят и новой троллейбусной контактной сетью. Новым маршрутом смогут пользоваться и водители грузовых машин.
Из-за перепада высот в самом тоннеле при въезде со стороны Пожарова будет незначительный подъём. Станет выше и уровень существующей дороги на выезде из подземного сооружения.
Кроме изъятия участка под автозаправочную станцию на улице Карантинная, 51, и части территории севастопольского цирка, в зону строительства попадут также участки под магазином «Авто-люкс», малоэтажные здания на улице Пожарова, 8, приусадебный участок на Генерала Петрова, 28, и земельный участок 47 на улице Карантинная, находящийся в коллективной долевой собственности физического лица.
Согласно документам, в зону строительства включены 49 зданий и сооружений с разной степенью капитальности и физического износа. Некоторые из них планируется снести. В частности, здание бывшего медицинского учреждения на улице Частника, 66, предложено демонтировать до начала работ, так как существует риск его обрушения при строительстве тоннеля.
Другая группа построек, которая пребывает в аварийном или частично рабочем состоянии, из-за изношенности будет укреплена до начала строительства. Среди них находятся ряд хозяйственных построек, нежилые здания, подпорная стена и жилые дома.
Основная часть обследованных объектов относится к старой застройке, выполненной без учета современных строительных норм для сейсмоопасных районов. Поэтому в проекте рекомендовано организовать более частый мониторинг состояния этих зданий на период строительных работ.