В Украине хотят отнять нефтепродуктопровод у белорусского нефтетрейдера "Интерсервис"
Совет национальной безопасности и обороны Украины поручил Кабинету министров принять необходимые меры для возврата в государственную собственность части магистрального нефтепродуктопровода "Самара-Западное направление" (СЗН), проходящего через территорию Украины.
"Кабмин должен безотлагательно определить центральный орган исполнительной власти, ответственный за сохранение и эксплуатацию части нефтепродуктопроводов, и принять меры для обеспечения защиты экономических интересов государства", - сообщает пресс-служба президента Украины Владимира Зеленского.
Отмечается, что СНБО принял решение о принятии неотложных мер для возвращения государственного имущества народа Украины.
Также правоохранительным органам поставлена задача провести выяснение обстоятельств, при которых государственная собственность оказалась в частных руках.
"Дано указание всем соответствующим органам: законным способом вернуть в собственность украинского народа и разобраться, почему собственность государства оказалась в частных руках", - заявил глава СНБО Алексей Данилов на брифинге в Киеве в пятницу.
Он напомнил, что еще в 2015 году СНБО поручило КМУ принять меры для сохранения и эксплуатации государством украинского участка магистрального нефтепродуктопровода, но этот центральный орган исполнительной власти не предпринял всех необходимых для этого шагов.
"В результате этого государственное имущество оказалось полностью в руках двух собственников с иностранной регистрацией, но аффилированных с двумя гражданами Украины", - сказал Данилов, отметив, что согласно действующему законодательству магистральные трубопроводы должны находиться в собственности государства.
"К сожалению, произошло так, что пока по неизвестным нам причинам этот продуктопровод оказался в частных руках по довольно сомнительной процедуре", - добавил он.
Решение СНБО вводится в действие указом президента страны. Информации о таком указе пока нет.
Как сообщалось, украинский участок СЗН принадлежит "ПрикарпатЗападтранс" (Ривне). До 2016 года "ПрикарпатЗападтранс" являлось структурным подразделением "Транснефтепродукта" российской "Транснефти". В феврале 2016 года "Транснефть" продала "ПрикарпатЗападтранс" швейцарской International Trading Partners AG.
В марте 2019 года Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) разрешил производственному унитарному предприятию "Нефтебитумный завод", принадлежащему крупному частному белорусскому нефтетрейдеру "Интерсервис", получить контроль над ООО "ПрикарпатЗападтранс".
В настоящее время ООО "ПрикарпатЗападтранс" с уставным капиталом 105 млн 563,427 тыс. грн принадлежит "Нефтебитумный завод" (51%), International Trading Partners (48%) и Анатолию Шеферу (1%).
"ПрикарпатЗападтранс" эксплуатирует участок нефтепродуктопровода "Самара-Западное направление" протяженностью около 1,1 тыс. км, предназначенный для прокачки дизельного топлива из России и Беларуси как для внутренних нужд Украины, так и для транзита в Европу, в частности в Венгрию. Проектная мощность магистрали - 3,5 млн тонн в год.
Как отмечало Национальное антикоррупционное бюро (НАБУ), соответствующий трубопровод был построен во времена СССР и после провозглашения независимости Украины должен был перейти в собственность государства на основании правопреемства, как магистральный. В то же время дочерняя компания российской АК "Транснефтепродукт" указанный трубопровод в собственность Украины не передала. В 2011 году Хозяйственный суд Ривненской области признал право собственности на часть нефтепродуктопровода "Самара-Западное направление", проходящего по территории Украины, за Украиной, а Апелляционный и Высший хозяйственный суд в 2014-2015 годах решение подтвердили.
Однако в 2015 году хозсуд Ривненской области решение отменил по якобы вновь открывшимся обстоятельствам. В дальнейшем, в 2017 году, тот же суд решением признал право собственности на часть нефтепродуктопровода "Самара-Западное направление" за ООО "Прикарпатзахидтранс. В его основу было положено заключение судебной инженерно-технической экспертизы экспертов ГП "УкрГИАП" о том, что данный трубопровод не является магистральным. НАБУ считает такое заключение заведомо ложным, поэтому совместно с Службой безопасности Украины в феврале этого года предъявило подозрения эксперту.
Ранее, в 2018 году, НАБУ сообщало о расследовании дела в отношении судьи хозсуда Ривненской области Ярославы Гудзенко, признавшей собственностью "ПрикарпатЗападТранса" нефтепродуктопровод. По мнению НАБУ, решение судьи неправосудно и является коррупционным деянием.
"Кабмин должен безотлагательно определить центральный орган исполнительной власти, ответственный за сохранение и эксплуатацию части нефтепродуктопроводов, и принять меры для обеспечения защиты экономических интересов государства", - сообщает пресс-служба президента Украины Владимира Зеленского.
Отмечается, что СНБО принял решение о принятии неотложных мер для возвращения государственного имущества народа Украины.
Также правоохранительным органам поставлена задача провести выяснение обстоятельств, при которых государственная собственность оказалась в частных руках.
"Дано указание всем соответствующим органам: законным способом вернуть в собственность украинского народа и разобраться, почему собственность государства оказалась в частных руках", - заявил глава СНБО Алексей Данилов на брифинге в Киеве в пятницу.
Он напомнил, что еще в 2015 году СНБО поручило КМУ принять меры для сохранения и эксплуатации государством украинского участка магистрального нефтепродуктопровода, но этот центральный орган исполнительной власти не предпринял всех необходимых для этого шагов.
"В результате этого государственное имущество оказалось полностью в руках двух собственников с иностранной регистрацией, но аффилированных с двумя гражданами Украины", - сказал Данилов, отметив, что согласно действующему законодательству магистральные трубопроводы должны находиться в собственности государства.
"К сожалению, произошло так, что пока по неизвестным нам причинам этот продуктопровод оказался в частных руках по довольно сомнительной процедуре", - добавил он.
Решение СНБО вводится в действие указом президента страны. Информации о таком указе пока нет.
Как сообщалось, украинский участок СЗН принадлежит "ПрикарпатЗападтранс" (Ривне). До 2016 года "ПрикарпатЗападтранс" являлось структурным подразделением "Транснефтепродукта" российской "Транснефти". В феврале 2016 года "Транснефть" продала "ПрикарпатЗападтранс" швейцарской International Trading Partners AG.
В марте 2019 года Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) разрешил производственному унитарному предприятию "Нефтебитумный завод", принадлежащему крупному частному белорусскому нефтетрейдеру "Интерсервис", получить контроль над ООО "ПрикарпатЗападтранс".
В настоящее время ООО "ПрикарпатЗападтранс" с уставным капиталом 105 млн 563,427 тыс. грн принадлежит "Нефтебитумный завод" (51%), International Trading Partners (48%) и Анатолию Шеферу (1%).
"ПрикарпатЗападтранс" эксплуатирует участок нефтепродуктопровода "Самара-Западное направление" протяженностью около 1,1 тыс. км, предназначенный для прокачки дизельного топлива из России и Беларуси как для внутренних нужд Украины, так и для транзита в Европу, в частности в Венгрию. Проектная мощность магистрали - 3,5 млн тонн в год.
Как отмечало Национальное антикоррупционное бюро (НАБУ), соответствующий трубопровод был построен во времена СССР и после провозглашения независимости Украины должен был перейти в собственность государства на основании правопреемства, как магистральный. В то же время дочерняя компания российской АК "Транснефтепродукт" указанный трубопровод в собственность Украины не передала. В 2011 году Хозяйственный суд Ривненской области признал право собственности на часть нефтепродуктопровода "Самара-Западное направление", проходящего по территории Украины, за Украиной, а Апелляционный и Высший хозяйственный суд в 2014-2015 годах решение подтвердили.
Однако в 2015 году хозсуд Ривненской области решение отменил по якобы вновь открывшимся обстоятельствам. В дальнейшем, в 2017 году, тот же суд решением признал право собственности на часть нефтепродуктопровода "Самара-Западное направление" за ООО "Прикарпатзахидтранс. В его основу было положено заключение судебной инженерно-технической экспертизы экспертов ГП "УкрГИАП" о том, что данный трубопровод не является магистральным. НАБУ считает такое заключение заведомо ложным, поэтому совместно с Службой безопасности Украины в феврале этого года предъявило подозрения эксперту.
Ранее, в 2018 году, НАБУ сообщало о расследовании дела в отношении судьи хозсуда Ривненской области Ярославы Гудзенко, признавшей собственностью "ПрикарпатЗападТранса" нефтепродуктопровод. По мнению НАБУ, решение судьи неправосудно и является коррупционным деянием.