Новости судостроения
В Рыбинске построят пассажирские катамараны нового типа с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях корпуса.
О "ССЗ "Вымпел", АО "Восточно-Сибирское речное пароходство" и АО "Машпромлизинг" подписали трехсторонний договор о строительстве двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran) с гидродинамическим принципом поддержания.
Как сообщает пресс-служба "Судостроительного завода "Вымпел", такие суда в России ещё не производились. По плану закладку судов состоится в 1 квартале 2022 года. Строительство планируется совместно с кооперацией судостроительных предприятий Иркутска. Новые катамараны будут эксплуатироваться на озере Байкал.
Суда проекта HSC150B предназначены для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных линиях, озерах и водохранилищах разряда "М" Российского Речного Регистра.
Тип корпуса – остроскулое судно с обводами катамаранного типа, с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях корпуса.
Тактико-технические характеристики проекта:
Длина габаритная - 38,0 м;
Ширина габаритная - 10,0 м;
Высота борта - 3,50 м;
Осадка по КВЛ - 1,25 м;
Мощность ГД - 2х1400 кВт;
Скорость эксплуатационная - ок. 64 км/ч;
Экипаж - 4 чел;
Дальность - 700 км;
Пассажировместимость - 148 человек.
Среди преимуществ нового проекта HSC150B указываются: возможность высадки пассажиров на необитаемый берег, мягкий ход и пониженное волнообразование, экономичность и экологичность.
В составе флота «Восточно-Сибирского речного пароходства» уже есть скоростные пассажирские суда старых проектов «Восход», «Метеор», «Комета», «Баргузин». Видимо, новые катамараны рассматриваются как замена «ветеранам».
О "ССЗ "Вымпел", АО "Восточно-Сибирское речное пароходство" и АО "Машпромлизинг" подписали трехсторонний договор о строительстве двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran) с гидродинамическим принципом поддержания.
Как сообщает пресс-служба "Судостроительного завода "Вымпел", такие суда в России ещё не производились. По плану закладку судов состоится в 1 квартале 2022 года. Строительство планируется совместно с кооперацией судостроительных предприятий Иркутска. Новые катамараны будут эксплуатироваться на озере Байкал.
Суда проекта HSC150B предназначены для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных линиях, озерах и водохранилищах разряда "М" Российского Речного Регистра.
Тип корпуса – остроскулое судно с обводами катамаранного типа, с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях корпуса.
Тактико-технические характеристики проекта:
Длина габаритная - 38,0 м;
Ширина габаритная - 10,0 м;
Высота борта - 3,50 м;
Осадка по КВЛ - 1,25 м;
Мощность ГД - 2х1400 кВт;
Скорость эксплуатационная - ок. 64 км/ч;
Экипаж - 4 чел;
Дальность - 700 км;
Пассажировместимость - 148 человек.
Среди преимуществ нового проекта HSC150B указываются: возможность высадки пассажиров на необитаемый берег, мягкий ход и пониженное волнообразование, экономичность и экологичность.
В составе флота «Восточно-Сибирского речного пароходства» уже есть скоростные пассажирские суда старых проектов «Восход», «Метеор», «Комета», «Баргузин». Видимо, новые катамараны рассматриваются как замена «ветеранам».