Новый начальник отделения ГИБДД Ревды Виталий Хрущев — о вреде водительских чатах, состоянии дорог и заплутавших большегрузах
С 17 марта начальником отделения ГИБДД МО МВД России «Ревдинский» назначен старший лейтенант полиции Виталий Хрущев. Он исполнял обязанности начальника в течение почти года, после того, как его предшественник, Эдуард Хабиров, вернулся в родной Первоуральск, более того — в отличие от большинства других начальников ревдинской Госавтоинспекции, он живет в Ревде (как-то так исторически сложилось, что на эту должность к нам переводят кадры из Первоуральска).
Так что вникать в дорожную ситуацию на новом месте службы ему не нужно: Виталий Андреевич знает ее со всех ракурсов — как житель, водитель и как сотрудник ДПС. 3 апреля он дал свою первую (и надеемся, не последнюю) пресс-конференцию городским СМИ.
— С дорожной ситуацией в Ревде вы знакомы не понаслышке. Какая самая главная проблема Ревды в плане безопасности дорожного движения?
— Состояние дорог, конечно. Сами знаете, дороги у нас ужасные, практически по всему городу, начиная с центра, заканчивая улицей Обогатителей, в том числе по автобусным маршрутам. Мы, со своей стороны, постоянно выносим предписания администрации, рекомендации на устранение недостатков дорожного полотна. Недавно на комиссии по безопасности дорожного движения в администрации Ревды я поставил вопрос о приведении дорог в нормативное состояние.
В первую очередь, меня очень сильно задевает состояние улицы Максима Горького. Это лицо нашего города, это наша центральная улица, а посмотрите, что там творится. Получил ответ: дорога по М.Горького ожидает капитального ремонта, но еще не скоро. Только проектирование будет в 2026 году. А пока — ямочный ремонт в рамках контракта на летнее содержание города, который начнет действовать с 15 апреля.
— Ваших предшественников из Первоуральска при вступлении в должность очень удивляло количество пьяных водителей в Ревде.
— Да, к сожалению, есть такое. Несмотря на большие штрафы за управление транспортом в состоянии опьянения, на конфискацию автомобилей, если снова сел за руль пьяным в течение года, на регулярные рейды со сплошными проверками, когда наряды полностью перекрывают город, люди продолжают ездить пьяными, все больше выявляем пьяных. Боремся с этим злом. Могу обещать, что рейдовые мероприятия, в которых задействовано большое количество экипажей, будут продолжаться, в том числе целевые по выявлению нарушений правил перевозки детей, непредоставления преимущества в движении пешеходам.
В борьбе со злостными нарушениями за рулем нам очень вредят так называемые водительские чаты в телеграме, где водители обмениваются информацией о местоположении нарядов ДПС.
— Наметили в плане организации дорожного движения какие-то изменения в ближайшее время? Может, где-то знаки хотите поменять, пешеходный переход сделать или светофор поставить?
— Нет, никаких принципиальных изменений пока не планируется. Это все не так быстро.
— Куда обращаться жителям, если они видят, что какой-то участок на дороге в аварийном состоянии, опасная яма — чтобы быстро устранили, хотя бы отсыпали в краткие сроки? Как действовать?
— Нужно сообщить в дежурную часть: 5-15-68. Нам данную информацию передадут, либо на место приедет наряд ДПС, зафиксирует недостатки, либо сообщит непосредственно инспектору дорожного надзора, который также выйдет на место, составит акт и направит в подрядную организацию. Можно также сообщить в Управление гражданской защиты либо в ЕДДС.
— В прошлом году было очень много жалоб жителей на большегрузы, гоняющие по городу. Особенно по Чернышевского, Достоевского.
— Сейчас эта проблема более-менее начала решаться. Несомненно, это результат повышения с 1 января административного штрафа для водителей большегрузов за проезд по дорогам, где тяжелому транспорту ездить запрещено: с 500 рублей до 5000 рублей. Также в КОАП введена статья 12.16 за повторное нарушение (совершенное в течение года): штраф 10000 рублей. Так что нарушать стало невыгодно: дороже выйдет, чем топлива и времени сэкономишь. Мы, конечно, регулярно проверяем излюбленные маршруты большегрузов, со всей ответственностью могу сказать — их меньше.
В этом году к административной ответственности привлечено 24 водителя большегруза, четверо из них — повторно. Думаю, штраф в 5000, а тем более 10000 рублей быстро научил их смотреть на знаки, а не в навигатор (как правило, у них любимое объяснение «навигатор завел»). Водитель должен двигаться согласно знаков и указателям. Если висит знак запрещающий, поверни, куда разрешено большегрузу, соответственно, навигатор перестроит маршрут.
— ГИБДД может принимать меры к любителям парковаться на газонах и тротуарах?
— Во-первых, где вы у нас в Ревде видите газоны? В лучшем случае это просто травка. Но все равно, во дворах, на придомовой территории, будь то условный газон или детская площадка — это зона ответственности администрации города. Зафиксируйте нарушение (на фото должны быть видно номер) и направьте туда или в полицию участковому. Они найдут водителя и накажут. А если машина стоит на тротуаре на улице, под знаком «Парковка запрещена», перекрывает проезд, то это к нам.
— Перекресток моста с улицей Строителей. Там аварийный участок, постоянно сталкиваются машины.
— Да, согласен. Это региональная автодорога, вопрос поднимался, обсуждался с балансодержателем. Пока что к мнению приходим поставить светофор. Но проблема в том, что дорога под уклон, и при заморозках трудно будет и подниматься, и тормозить, с грузом. В общем, пока решаем, как правильно сделать, чтобы все были довольны.
— Виталий Андреевич, прошлой зимой, кажется, установили знак, что стоянка запрещена по правой стороне Олега Кошевого напротив РГБ. Мы вот сейчас там проезжали — стоят. Да постоянно стоят. Может быть, эвакуатором убирать?
— Отслеживается, нарушения пресекаются нарядами. Да, эвакуатор работает в городе, но он не предназначен хватать транспорт из-под знаков, он только тянет. Такой эвакуатор, с захватом, чтобы поднять машину и поставить на платформу, есть только в Екатеринбурге, у нас заключен договор, приглашали его в 23-м году. Так что приходится ограничиваться штрафами. Пробиваем по номеру машины собственника, он убирает транспорт.
Но вы же понимаете, что мы должны дождаться водителя, он должен быть ознакомлен с протоколом и расписаться в нем, просто прилепить квитанцию на лобовое стекло мы не можем. А сколько его ждать? Поэтому, если вы стали свидетелем дорожного нарушения (неправильная парковка и прочее), можно зафиксировать это на фото и прислать в официальном обращении на сайт МВД. Меры будут приняты. Инспектор по розыску установит собственника, вызовет, и водитель будет привлечен к административной ответственности.
— Ожидается ли в перспективе установка камер фиксации нарушений на перекрестках?
— Да, я буду выходить на администрацию, на УГИБДД с письмом, чтобы увеличить число камер, где — посмотрим по статистике аварийности. Сейчас у нас три перекрестка оборудованы камерами: Мира — М.Горького, К.Либкнехта — П.Зыкина, Мира — П.Зыкина. Они не только фиксируют нарушения на перекрестках, но и помогают выявлять злостных нарушителей правил. Как это работает? Есть сервис программного обеспечения, называется «Паутина», подключенный к планшетам инспекторов, в базу загружены номера транспортных средств злостных должников по штрафам, лиц, лишенных водительского удостоверения, ТС, находящихся в розыске или с прекращенной регистрацией. Соответственно, когда они проезжают под камерами, у инспекторов это все в планшете высвечивается. Ну, а найти и остановить нарушителя несложно.
— Были ли такие случаи на территории Ревды?
— Конечно, много. Водители, как правило, очень удивляются при остановке, откуда мы знаем, что он, допустим, лишен прав или регистрация машины прекращена.
Ответы на вопросы читателей Ревда-инфо
Mad March Hare: Очень просто запретить остановку на Спортивной у меда, а парковку рядом не надо делать? Все машины перекочевывают на Российскую. Запретами ничего не решить.
Ответ. При оставлении транспортных средств на вышеуказанных участках не обеспечен треугольник видимости для условий «Транспорт – транспорт», «Пешеход – транспорт» в нарушение требований п.п. 7.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
Помимо этого, оставленные транспортные средства полностью закрывают обзор при выезде с прилегающих территорий (прокуратура, Роспотребнадзор, РГБ), что неизбежно влечет создание аварийных ситуаций и угрозы жизни и здоровью граждан. Дополнительно сообщаем, что согласно публичной кадастровой карте прилегающие территории к автомобильной дороге по улице Спортивная, в районе медицинского колледжа, РМТ, здания прокуратуры не являются муниципальной собственностью, поэтому организовать на них парковку нельзя.
Василий Володин: Дороги будут ремонтировать? Или всем на «уазиках» ездить?
Ответ. Сотрудниками МКУ «УГЗ» проводятся мероприятия по определению объема и состава работ по устранению дефектов дорожного покрытия на территории г. Ревда, при определении объема и состава работ ремонт дорог будет выполнен в весенний-летний период.
Репетитор: Разобраться с парковкой у проходной «ПромСорт-Урал» просьба к ГИБДД. Они в курсе, что там происходит. Будет возможность, еще будем обращаться официально: постоянно создается аварийная ситуация, особенно по утрам в период с 7:00 до 12:00. Пусть освобождают место на официальной парковке или еще как-нибудь решают вопрос, но лоб в лоб ездить и не видеть из-за припаркованных большегрузов пешеходов — это не по правилам точно.
Эдуард: Хотелось бы установить искусственную неровность у центральной проходной «ПромСорт-Урал». Гоняют. И там же решить вопрос заезда фур на территорию завода, очень много аварийных ситуаций.
Николай Лешкин: Проходная НЛМК!!! Фуры стоят на обеих полосах движения, каждый день! Не видно пешеходного перехода у центральной проходной!!!!
Ответ. Данный вопрос будет рассмотрен на комиссии по безопасности дорожного движения с администрацией МО Ревда. Технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, дорожная разметка, ИДН и др.) устанавливаются на улично-дорожной сети в соответствии с разработанной документацией по организации дорожного движения. В проекте организации дорожного движения на период эксплуатации автомобильных дорог и их участков г.Ревда, ул. К. Либкнехта не предусмотрено устройство искусственных дорожных неровностей в районе пешеходного перехода к «ПромСорт-Урал».
A V: Возможна ли установка дорожного зеркала на перекрестке Энгельса/Больничный переулок в сторону заезда в переулок?
Ответ. Технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, дорожная разметка, ИДН и др.) устанавливаются на улично-дорожной сети в соответствии с разработанной документацией по организации дорожного движения. В проекте организации дорожного движения в переулке Больничный не предусмотрена установка дорожного зеркала.
Аноним: Планируется ли устройство лежачих полицейских и знаков, ограничивающих скорость до 20 км/ч в районе пешеходного перехода на углу улиц Ярославского – П. Зыкина? Планируется ли проверка скорости, с которой на этом участке ездят большегрузы?
Serg Trushkov: У ж/д вокзала на пешеходниках надо лежачих сделать!
Ответ. В проекте организации дорожного движения от ул. Калинина до ул. Энгельса не предусмотрено устройство искусственных дорожных неровностей в районе пешеходного перехода на пересечении с улицей П.Зыкина. В данный момент инспекторы дорожно-патрульной службы не имеют технических средств измерения скорости движения транспортных средств. Превышения установленной скорости движения транспортными средствами могут зафиксировать камеры ЦАФАП.
Аноним: Просьба рассмотреть возможность установки знака 3.18.2 «Поворот налево запрещен» (либо знак 4.1.2 «Поворот только направо») на выезде с Индивидуального поселка (ул. Фурманова и ул. Достоевского), т.к. в утренние часы происходит объезд пробки в сторону СУМЗа и вклинивание в общий поток с улиц 9 Мая и Достоевского. Также неоднократно происходили ДТП по вине выезжающих с поселка водителей. Либо рассмотреть вариант увеличения времени работы зеленого сигнала светофора в сторону СУМЗа на перекрестке М.Горького – Энгельса в утренние часы (по будням).
Ответ. Нет никаких оснований запрещать движение ТС, а также ущемлять в движении жителей данного поселка. Выездов из города только два, и выезд через улицу Достоевского является основным, в утреннее время происходит, мягко говоря, коллапс. Прошу быть терпимее и с пониманием относиться к другим участникам дорожного движения.
В проекте организации дорожного движения на период эксплуатации автомобильных дорог на улице Фурманова не предусмотрена установка дорожных знаков, запрещающих либо ограничивающих движение в том или ином направлении.
Цикл работы светофора определен паспортом светофорного объекта. Цикл разработан на основании данных об интенсивности движения. Изменить цикл не представляется возможным. При изменении времени продолжительности одного сигнала светофора уменьшается продолжительность сигнала в другом направлении, что спровоцирует заторы в большем объеме.
Наталья: Как вы относитесь к парковкам машин на детских площадках? Двор Цветников, 51 – Российская, 40, 42 весь заставлен, по полю не пройти — сплошные колеи.
Ответ: Детская площадка не является улично-дорожной сетью, парковками на детских площадках занимается администрация муниципального округа Ревда.
