Строительство морского терминала в Пионерском проинспектировано руководством Росморпорта
101
Рабочая поездка также включала посещение железнодорожного паромного комплекса в Балтийске
Фото с сайта Росморпорта
Ход строительства международного морского терминала в Пионерском (Калининградская область) проинспектирован делегаций ФГУП «Росморпорт» во главе с генеральным директором Сергеем Пылиным в рамках рабочего визита в регион.
После осмотра инфраструктурных объектов было проведено рабочее совещание по вопросам строительства морской портовой инфраструктуры в Пионерском с представителями застройщика — ФКУ «Ространсмодернизация» и подрядных организаций — ФГБУ «Морспасслужба» и ООО «ГЕОИЗОЛ».
Ространсмодернизация по госконтракту осуществляет строительство гидротехнических сооружений, береговых зданий и сооружений, инженерных сетей и систем, создание искусственных земельных участков № 1 и № 2. За счет средств Росморпорта осуществляется строительство здания пассажирского терминала, радиорелейной мачты, ливневой канализации, систем оснащения транспортной безопасности и разработка рабочей документации по указанным сооружениям.
В рамках рабочей поездки руководство ФГУП «Росморпорт» также посетило железнодорожный паромный комплекс (ЖДПК) в Балтийске и железнодорожный паром «Генерал Черняховский», обсудив в ходе визита с представителями Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала предприятия концепцию развития ЖДПК и вопросы обеспечения транспортной безопасности. Капитан парома Камиль Дияров доложил Сергею Пылину о полной загрузке судна и его готовности к выходу в рейс в морской порт Усть-Луга, а также об успешной эксплуатации паромов в автономном режиме.
Отмечается, что мощности морского порта Калининград на сегодняшний день составляют 31,3 млн тонн, из них 24,2 млн тонн — для сухих грузов и 7,1 млн тонн — для наливных. Объем перевалки грузов в морском порту Калининград за 2024 год вырос на 7,5 % по сравнению с 2023 годом.
В настоящее время транспортную доступность региона обеспечивают на постоянной основе от 20 до 26 судов более десяти операторов, включая три железнодорожных парома ФГУП «Росморпорт» («Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» и «Балтийск»). За 2024 год на паромных комплексах в Балтийске и Пионерском перегружено 1,93 млн тонн грузов, в том числе 25 тыс. единиц накатной техники и более 25 тыс. вагонов.
Справочно
Международный морской терминал в Пионерском должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. После завершения строительства всего объекта и ввода его в эксплуатацию терминал будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности составит до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год. В августе 2024 года состоялся ввод в эксплуатацию первого пускового комплекса терминала в Пионерском. С конца декабря 2024 года паром «Антей» выполняет регулярные рейсы в Пионерский.
Фото с сайта Росморпорта
Ход строительства международного морского терминала в Пионерском (Калининградская область) проинспектирован делегаций ФГУП «Росморпорт» во главе с генеральным директором Сергеем Пылиным в рамках рабочего визита в регион.
После осмотра инфраструктурных объектов было проведено рабочее совещание по вопросам строительства морской портовой инфраструктуры в Пионерском с представителями застройщика — ФКУ «Ространсмодернизация» и подрядных организаций — ФГБУ «Морспасслужба» и ООО «ГЕОИЗОЛ».
Ространсмодернизация по госконтракту осуществляет строительство гидротехнических сооружений, береговых зданий и сооружений, инженерных сетей и систем, создание искусственных земельных участков № 1 и № 2. За счет средств Росморпорта осуществляется строительство здания пассажирского терминала, радиорелейной мачты, ливневой канализации, систем оснащения транспортной безопасности и разработка рабочей документации по указанным сооружениям.
В рамках рабочей поездки руководство ФГУП «Росморпорт» также посетило железнодорожный паромный комплекс (ЖДПК) в Балтийске и железнодорожный паром «Генерал Черняховский», обсудив в ходе визита с представителями Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала предприятия концепцию развития ЖДПК и вопросы обеспечения транспортной безопасности. Капитан парома Камиль Дияров доложил Сергею Пылину о полной загрузке судна и его готовности к выходу в рейс в морской порт Усть-Луга, а также об успешной эксплуатации паромов в автономном режиме.
Отмечается, что мощности морского порта Калининград на сегодняшний день составляют 31,3 млн тонн, из них 24,2 млн тонн — для сухих грузов и 7,1 млн тонн — для наливных. Объем перевалки грузов в морском порту Калининград за 2024 год вырос на 7,5 % по сравнению с 2023 годом.
В настоящее время транспортную доступность региона обеспечивают на постоянной основе от 20 до 26 судов более десяти операторов, включая три железнодорожных парома ФГУП «Росморпорт» («Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» и «Балтийск»). За 2024 год на паромных комплексах в Балтийске и Пионерском перегружено 1,93 млн тонн грузов, в том числе 25 тыс. единиц накатной техники и более 25 тыс. вагонов.
Справочно
Международный морской терминал в Пионерском должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. После завершения строительства всего объекта и ввода его в эксплуатацию терминал будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности составит до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год. В августе 2024 года состоялся ввод в эксплуатацию первого пускового комплекса терминала в Пионерском. С конца декабря 2024 года паром «Антей» выполняет регулярные рейсы в Пионерский.
