Ространсмодернизация: Строительство ГТС в Пионерском, Петропавловске-Камчатском и Холмске может завершиться в 2026 году
295
На эти сроки может повлиять повторное прохождение госэкспертизы подрядчиками
Фото ИАА «ПортНьюс»
Ространсмодернизация рассчитывает завершить работы в Пионерском, Петропавловске-Камчатском и Холмске в 2026 году. Такие данные в ходе организованного ИАА «ПортНьюс» VIII конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» сообщил начальник управления по строительству и реконструкции объектов водного транспорта ФКУ «Ространсмодернизация» Сергей Лосев. По его словам, это плановые сроки, на них может повлиять повторное прохождение государственной экспертизы.
«Строительная отрасль — живая, и, когда происходит строительство и реконструкция таких объемных гидротехнических сооружений, то зачастую подрядчики при исполнении своих обязательств повторно заходят в государственную экспертизу, повторно получают положительное заключение, что иногда оттягивает процесс сдачи объекта. Это необходимая и важная процедура», — уточнил представитель Ространсмодернизации.
Напомним, в рамках проекта Международного морского терминала в Пионерском (Калининградская область) ведется реконструкция северного мола, берегоукрепление внутри гавани, отсыпка искусственных земельных участков, строительство причалов, устройство берегового пандуса.
В порту Холмск (Сахалин) ведется реконструкция причала № 1 в Южной Гавани и берегового сооружения автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино — Холмск.
В порту Петропавловск-Камчатский ведется реконструкция причалов № 9 и № 10, демонтаж устаревшей инфраструктуры, установка локально-очистных сооружений, монтаж верхних строений причала.
Фото ИАА «ПортНьюс»
Ространсмодернизация рассчитывает завершить работы в Пионерском, Петропавловске-Камчатском и Холмске в 2026 году. Такие данные в ходе организованного ИАА «ПортНьюс» VIII конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» сообщил начальник управления по строительству и реконструкции объектов водного транспорта ФКУ «Ространсмодернизация» Сергей Лосев. По его словам, это плановые сроки, на них может повлиять повторное прохождение государственной экспертизы.
«Строительная отрасль — живая, и, когда происходит строительство и реконструкция таких объемных гидротехнических сооружений, то зачастую подрядчики при исполнении своих обязательств повторно заходят в государственную экспертизу, повторно получают положительное заключение, что иногда оттягивает процесс сдачи объекта. Это необходимая и важная процедура», — уточнил представитель Ространсмодернизации.
Напомним, в рамках проекта Международного морского терминала в Пионерском (Калининградская область) ведется реконструкция северного мола, берегоукрепление внутри гавани, отсыпка искусственных земельных участков, строительство причалов, устройство берегового пандуса.
В порту Холмск (Сахалин) ведется реконструкция причала № 1 в Южной Гавани и берегового сооружения автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино — Холмск.
В порту Петропавловск-Камчатский ведется реконструкция причалов № 9 и № 10, демонтаж устаревшей инфраструктуры, установка локально-очистных сооружений, монтаж верхних строений причала.