Ввод в эксплуатацию морского терминала в Пионерском состоится до конца 2025 года
Ввод в эксплуатацию Международного морского терминала по приему круизных и грузопассажирских судов в Пионерском в Калининградской области запланирован до конца 2025 года. Об этом в докладе заместителю министра транспорта России Александру Пошиваю доложил генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Сергей Пылин, следует из сообщения унитарного предприятия на 27 сентября.
По словам Сергея Пылина, на данный момент под контролем ФКУ "Ространсмодернизация" на объекте ведется строительство причала № 2, оградительных сооружений, вспомогательных зданий и сооружений, расположенных на береговой части терминала. Одновременно за счет средств ФГУП "Росморпорт" ведется строительство здания пассажирского терминала, радиорелейной мачты, ливневой канализации, систем оснащения транспортной безопасности.
Руководитель "Росморпорта" также отметил, что по завершении строительства и ввода в эксплуатацию международного морского терминала он будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности составит до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год.
В финальной части рабочего совещания участники ознакомились с работой первого пускового комплекса международного морского терминала в составе причала № 1 для приема паромов, открытой складской площадки и временной дороги, ввод в эксплуатацию которых позволил 31 августа 2024 года осуществить первый технический заход грузопассажирского парома "Антей".
В ходе совещания, помимо гендиректора "Росморпорта", на совещании выступили руководители организаций-участников строительства терминала: ФКУ "Ространсмодернизация", ФГБУ "Морспасслужба" и ООО "Геоизол".
Фото: ФГУП "Росморпорт"
По словам Сергея Пылина, на данный момент под контролем ФКУ "Ространсмодернизация" на объекте ведется строительство причала № 2, оградительных сооружений, вспомогательных зданий и сооружений, расположенных на береговой части терминала. Одновременно за счет средств ФГУП "Росморпорт" ведется строительство здания пассажирского терминала, радиорелейной мачты, ливневой канализации, систем оснащения транспортной безопасности.
Руководитель "Росморпорта" также отметил, что по завершении строительства и ввода в эксплуатацию международного морского терминала он будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности составит до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год.
В финальной части рабочего совещания участники ознакомились с работой первого пускового комплекса международного морского терминала в составе причала № 1 для приема паромов, открытой складской площадки и временной дороги, ввод в эксплуатацию которых позволил 31 августа 2024 года осуществить первый технический заход грузопассажирского парома "Антей".
В ходе совещания, помимо гендиректора "Росморпорта", на совещании выступили руководители организаций-участников строительства терминала: ФКУ "Ространсмодернизация", ФГБУ "Морспасслужба" и ООО "Геоизол".
Фото: ФГУП "Росморпорт"