Город Певек полностью переведут на теплоснабжение от плавучей АЭС
2137
Москва, 5 апр - ИА Neftegaz.RU. В результате замены изношенных сетей теплоснабжения и строительства новых г. Певек перейдет на закрытую систему теплоснабжения от плавучей атомной электростанции (ПАТЭС) Академик Ломоносов.
Об этом сообщила пресс-служба аппарата вице-премьера - полномочного представителя президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Ю. Трутнева.
Все намеченные работы будут завершены до конца октября 2021 г.
Для любознательных напомним, что ПАТЭС на Чукотке является первой в мире.
Она состоит из береговой инфраструктуры и плавучего энергоблока (ПЭБ) Академик Ломоносов, оснащенного 2мя реакторами типа КЛТ-40С электрической мощностью 35 МВт каждый.
Электрическая мощность ПАТЭС - 70 МВт, тепловая - 50 Гкал/ч.
Объект ввели в эксплуатацию в мае 2020 г.
Общий объем перевалки составит около 2 млн т грузов/год и более 40 млн т за период реализации проекта (до 2059 г).
Как уточнил гендиректор порта В. Севастьянов, по госпрограмме Развитие транспортной системы продолжается реконструкция 2х причалов общей длиной 366 м.
Сейчас их техническая готовность составляет 61,2%, после завершения работ на причалах 1 и 2 можно будет швартовать и обрабатывать одновременно суда длиной до 140 м с осадкой 10 м и валовой вместимостью 10 тыс. т каждое.
С 2022 г. пропускная мощность каждого из реконструируемых причалов составит по 300 тыс. т, еще 200 тыс. т будет принимать причал 3.
Ю. Трутнев обратил внимание руководства Росморпорта на необходимость до конца сентября 2021 г. закончить работу в полном объеме, а также поручил руководству региона и аппарату полпредства взять под контроль завершение реконструкции причалов.
Певек является самым северным городом России с населением больше 5 тыс. чел., а также одним из крупнейших портов Северного морского пути (СМП).
Через него проходит более 25% объема поставок морским путем на Чукотку, а также завоз всех генеральных грузов для компаний, работающих в Чаун-Билибинском промышленном узле.
Навигация здесь продолжается с июля по октябрь.
По данным порта, его грузооборот превышает 280 тыс. т/год.
Мероприятия по реконструкции порта в самом северном городе России входят в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г.
Первоначально работы планировалось завершить к декабрю 2020 г., однако в итоге сроки сместились на лето 2021 г.
Из-за срыва графика Ю. Трутнев поручил провести служебную проверку.
Об этом сообщила пресс-служба аппарата вице-премьера - полномочного представителя президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Ю. Трутнева.
Все намеченные работы будут завершены до конца октября 2021 г.
Для любознательных напомним, что ПАТЭС на Чукотке является первой в мире.
Она состоит из береговой инфраструктуры и плавучего энергоблока (ПЭБ) Академик Ломоносов, оснащенного 2мя реакторами типа КЛТ-40С электрической мощностью 35 МВт каждый.
Электрическая мощность ПАТЭС - 70 МВт, тепловая - 50 Гкал/ч.
Объект ввели в эксплуатацию в мае 2020 г.
Модернизация порта
Руководство морского торгового порта Певек в Чукотском автономном округе намерено в 2026 г. ввести в эксплуатацию новый терминал в акватории Чаунской губы и оснастить его портовым флотом для работы круглогодично.Общий объем перевалки составит около 2 млн т грузов/год и более 40 млн т за период реализации проекта (до 2059 г).
Как уточнил гендиректор порта В. Севастьянов, по госпрограмме Развитие транспортной системы продолжается реконструкция 2х причалов общей длиной 366 м.
Сейчас их техническая готовность составляет 61,2%, после завершения работ на причалах 1 и 2 можно будет швартовать и обрабатывать одновременно суда длиной до 140 м с осадкой 10 м и валовой вместимостью 10 тыс. т каждое.
С 2022 г. пропускная мощность каждого из реконструируемых причалов составит по 300 тыс. т, еще 200 тыс. т будет принимать причал 3.
Ю. Трутнев обратил внимание руководства Росморпорта на необходимость до конца сентября 2021 г. закончить работу в полном объеме, а также поручил руководству региона и аппарату полпредства взять под контроль завершение реконструкции причалов.
Певек является самым северным городом России с населением больше 5 тыс. чел., а также одним из крупнейших портов Северного морского пути (СМП).
Через него проходит более 25% объема поставок морским путем на Чукотку, а также завоз всех генеральных грузов для компаний, работающих в Чаун-Билибинском промышленном узле.
Навигация здесь продолжается с июля по октябрь.
По данным порта, его грузооборот превышает 280 тыс. т/год.
Мероприятия по реконструкции порта в самом северном городе России входят в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г.
Первоначально работы планировалось завершить к декабрю 2020 г., однако в итоге сроки сместились на лето 2021 г.
Из-за срыва графика Ю. Трутнев поручил провести служебную проверку.