Segezha Group в навигацию 2021 года по ВВП России перевезла более 1,2 млн куб. м леса
Перевозки осуществлялись в Красноярском крае и на Северо-Западе
Фото предоставлено пресс-службой Segezha Group
Segezha Group (входит в АФК «Система») в навигацию 2021 года по внутренним водным путям (ВВП) России перевезла водным транспортом более 1,2 млн куб. м леса. Об этом сообщает пресс-служба компании.В Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) - Республика Карелия, Архангельская и Вологодская области – перевезено 512 тыс. куб. м лесоматериалов, в Красноярском крае, согласно плановым показателям, доставлено на переработку 745 тыс. куб. м круглого леса. Навигация Segezha Group проходила по Беломорско-Балтийскому и Волго-Балтийскому каналам, Северо-Двинской водной системе, по акватории Онежского и Ладожского озер, рекам Енисей и Ангара.«Все суда компании оснащены новейшим погрузочным оборудованием, на погрузке-разгрузке работают профессионалы, которые обеспечили все перерабатывающие предприятия компании сырьём в полном объёме», - отметил директор по логистике Segezha Group Андрей Юдин. Кроме того, холдинг в конце прошлого года благодаря консолидации ООО «Интер Форест Рус» увеличил собственный флот в Сибири. В дополнение к активу ЛЛДК №1 в Красноярском крае, состоящему из 30 барж и буксиров, появилось ООО «Верхнеленское речное пароходство» в Иркутской области – в него входит 98 грузовых судов. География навигации холдинга также расширилась за счет реки Лена.В прошлом году ООО «Верхнеленское речное пароходство» отгрузило на лесоперерабатывающие предприятия 950 тыс. куб. м. Генеральный директор ООО «Верхнеленское речное пароходство» Segezha Group отметил, что пароходство активно участвует в северном завозе: за лето в северные города Приангарья было доставлено около 49 тыс. тонн угля, для строительства газопровода «Сила Сибири» - более 140 тыс. тонн технического груза.Segezha Group – группа компаний российского лесопромышленного сектора с крупной вертикально-интегрированной структурой. Выполняет полный цикл лесозаготовки и глубокой переработки древесины.Подробнее о перспективных перевозках грузов по рекам России читайте в спецпроекте «ПортНьюс» >>>>