В порту Петропавловск-Камчатский началась реконструкция двух причалов
В морском порту Петропавловск-Камчатский началась реконструкция причалов №№ 9 и 10 АО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт". Об этом сообщили 7 июня в Росморречфлоте со ссылкой на ФГБУ "АМП Сахалина, Курил и Камчатки".
Работы начнутся с причала №9 для генеральных грузов, который в настоящее время не эксплуатируется. Подрядчику предстоит демонтировать 146,5 м крановых путей, а также другую инфраструктуру и обустроить новую, в том числе вынести стенку причала дальше в море.
Реконструкция будет продолжена на причале №10, где обрабатываются крупнотоннажные контейнеры.
После реконструкции длина портовой стенки увеличится с 550 м до 700 м, что позволит переваливать в порту как навалочные, так и генеральные грузы. Пропускная способность 9-го причала после реконструкции составит более 200 тыс. тонн в год, а причала №10 – увеличится с 300 тыс. до 650 тыс. тонн.
Реконструкцию ведет АО "Ротек" в рамках госконтракта с ФГУП "Росморпорт" стоимостью 1,321 млрд рублей. Завершение работ запланировано до 1 декабря 2024 года.
Фото: Росморпорт
Работы начнутся с причала №9 для генеральных грузов, который в настоящее время не эксплуатируется. Подрядчику предстоит демонтировать 146,5 м крановых путей, а также другую инфраструктуру и обустроить новую, в том числе вынести стенку причала дальше в море.
Реконструкция будет продолжена на причале №10, где обрабатываются крупнотоннажные контейнеры.
После реконструкции длина портовой стенки увеличится с 550 м до 700 м, что позволит переваливать в порту как навалочные, так и генеральные грузы. Пропускная способность 9-го причала после реконструкции составит более 200 тыс. тонн в год, а причала №10 – увеличится с 300 тыс. до 650 тыс. тонн.
Реконструкцию ведет АО "Ротек" в рамках госконтракта с ФГУП "Росморпорт" стоимостью 1,321 млрд рублей. Завершение работ запланировано до 1 декабря 2024 года.
Фото: Росморпорт