Отчёты о поездках • Re: Москва-Тында-Москва и попутные города 2022
480
Итак, Кунгур...
На участке Пермь-Екатеринбург это крупнейший населенный пункт после Первоуральска (который практически пригород Екатеринбурга). 62 тысячи человек живут в этом уральском городе. Многие поезда дальнего следования, естественно, делают остановку на станции Кунгур. А наш поезд проезжает без остановки.
Тем не менее, удалось на ходу сфотографировать небольшое, но очень симпатичное здание вокзала, построенного в стиле модерн и эклектики.
Наш поезд в принципе не имеет ни одной остановки между Пермью и Екатеринбургом, но самое интересное, что при этом время хода у него даже медленней, чем у поезда Москва — Абакан, который делает остановку в Первоуральске! И в среднем такое же время хода, как у других поездов. Но другие поезда останавливаются или в Кунгуре, или на станции Шаля, или в Первоуральске. Интересно, если нет возможности или необходимости ускорить поезд, а что тогда мешало сделать и нам остановку в таком, по местным меркам, крупном населенном пункте? Тем более что середина дня — время подходит как для прибывающих, так и для отъезжающих. И на самом деле на РЖД это частая история, когда поезда без остановок идут даже медленнее, чем другие с остановками на определенном участке...
Радует то, что виды, которые открываются за окном, однозначно компенсируют невысокую скорость. По такой красоте можно ехать и со скоростью усталого бегуна
На участке Пермь-Екатеринбург это крупнейший населенный пункт после Первоуральска (который практически пригород Екатеринбурга). 62 тысячи человек живут в этом уральском городе. Многие поезда дальнего следования, естественно, делают остановку на станции Кунгур. А наш поезд проезжает без остановки.
Тем не менее, удалось на ходу сфотографировать небольшое, но очень симпатичное здание вокзала, построенного в стиле модерн и эклектики.
Наш поезд в принципе не имеет ни одной остановки между Пермью и Екатеринбургом, но самое интересное, что при этом время хода у него даже медленней, чем у поезда Москва — Абакан, который делает остановку в Первоуральске! И в среднем такое же время хода, как у других поездов. Но другие поезда останавливаются или в Кунгуре, или на станции Шаля, или в Первоуральске. Интересно, если нет возможности или необходимости ускорить поезд, а что тогда мешало сделать и нам остановку в таком, по местным меркам, крупном населенном пункте? Тем более что середина дня — время подходит как для прибывающих, так и для отъезжающих. И на самом деле на РЖД это частая история, когда поезда без остановок идут даже медленнее, чем другие с остановками на определенном участке...
Радует то, что виды, которые открываются за окном, однозначно компенсируют невысокую скорость. По такой красоте можно ехать и со скоростью усталого бегуна