Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: Предложения в график 2022/2023
589
Daniel Kalinxina:
4) Организовать ласточки вроде Пермь-Тюмень, Нижний Тагил-Челябинск и т.д. (пригородно или ПДС - не суть важно)
Разницу Вы прекрасно можете увидеть на примере стоимости из Каменска-Уральского или Первоуральска в Екатеринбург. Если Тагил-Челябинск по расписанию может пройти - в 5:50 из Тагила и 16 из Челябинска, по тарифы пока не будем, то Пермь-Тюмень выйдет мало хорошего. И что-то у них дела не очень:
комик » 10-07-2022, 13:21:
Изменить периодичность курсирования поездам:
№ 812/811 Екатеринбург – Тюмень «по указанию»
№ 803/802 Екатеринбург – Пермь «по указанию»
А зачем в деревнях остановки ПДС среди ночи?Daniel Kalinxina:
6) поезд 147/148 Москва-Кострома перенумеровать в 647/648 и замедлить в обе стороны. Из Москвы отправлять в 22:05, прибытие в Кострому в 06:00. Обратно из Костромы в 21:50, в Москву в 05:42. Остановки: Мытищи, СП, Александров, Балакирево, Берендеево, Петровск, Ростов, Семибратово, Ярославль-Гл, Ярославль Моск, далее как есть.
Сколько стоит билет из Берендеева в Москву, Вы видели? И как его в этом Берендееве купить, кроме как перед отправлением поезда из Ярика через инет? Я не представляю, кто и зачем таким способом будет ездить. Наверняка у них будут еще проблемы, типа куда убирать переславльский РА-шник перед проходом Ярославль-Москва. Проще на микроавтобусе возить из Переславля с заездом по адресам, и области не надо платить за пустой РА-шник с 10 человеками.Daniel Kalinxina:
7) сделать согласованный пригород Берендеево-Переславль Залесский к ярославским ласточкам, три пары