В Перми хотят запретить электросамокаты, несмотря на их популярность
Проблема пешеходов и самокатчиков в последнее время стала такой же острой, как и вечный спор «отцов и детей». Одни против, так как это мешает безопасно передвигаться по городу, другие — «за». Кто-то использует самокаты для быстрого и более дешевого передвижения по городу, а кто-то ради экстрима и развлечения.
В Перми вновь прошли публичные слушания, где обсуждался запрет прокатных электросамокатов. Несмотря на их неимоверную популярность среди пермяков, средства индивидуального передвижения требуют убрать хотя бы из центра. Что предлагают власти и пермяки? Разбираемся в статье.
Почему пермяки так яро хотят запретить электросамокаты?
В России прокат электросамокатов появился больше шести лет назад. Первыми «тестировщиками» приложений, конечно же, стали москвичи. Позже новая технология дошла и до Перми. Примерно в это же время начали появляться и ярые противники самокатчиков.
Претензии связаны в основном с безопасностью. Ведь как таковых возрастных и правовых ограничений изначально для самокатов не предоставлялось. Да и как контролировать? На него может запрыгнуть 10-летний школьник, воспользовавшись приложением, и поехать сбивать пешеходов.
Позже ограничения все-таки ввели, но проблема осталась — ходить по центральным улицам летом до сих пор небезопасно, так как транспорт почти бесшумный. Звонки есть, но мало кто ими пользуется. Также многие встают за руль самоката в нетрезвом состоянии или еще чего похуже.
Вторая проблема, которая волнует противников самокатов — это их хаотичное размещение в городе. После использования клиенты сервисов проката оставляют их в неподходящих местах, таких как газоны, подходы к пешеходным переходам и остановки.
В свете этих проблем мэрия города предлагает внести изменения в Правила благоустройства, чтобы ограничить количество мест для парковки электросамокатов. Одно из предложений заключается в применении программного ограничения скорости арендованных электросамокатов в определенных зонах, например, в центральном районе города, где действуют скоростные ограничения.
Новые правила: какие они будут и когда вступят в силу?
Фото: Maksim Konstantinov/Global Look Press
Мэрия Перми хочет запретить парковку электросамокатов в центре города и на 38 других улицах. Планируется внести изменения в правила размещения электросамокатов, потребовав оставлять исключительно на велопарковках. После публичных слушаний, которые прошли 9 февраля, власти примут окончательное решение по поводу новых правил. Когда они вступят в силу, пока неизвестно.
Один из двух представителей каршеринга, работающих в Перми, — компания Whoosh — уже отреагировала на новую инициативу, выразив недовольство этой идеей и обвинила властей в отсутствии диалога и сотрудничества.
«Зарегистрирована одна смерть»: запретить самокаты хотят и в ГИБДД
Фото: Svetlana Vozmilova/Global Look Press
В ходе публичных слушаний по изменениям были представлены и данные ГИБДД о ДТП с участием электросамокатов за прошлый год. В результате 76 аварий погиб один человек, а 81 человек получил травмы. Из этих ДТП 71% произошли с арендованными электросамокатами.
«Статистика показывает, что основной вид ДТП — наезд на пешеходов на пешеходных зонах, тротуарах и пешеходных переходах. В прошлом году в Перми произошло 46 таких ДТП» - сообщил Владимир Яцук, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по Перми.
«Спрос вырос почти на 80%»: пермяки, которые любят самокаты, создали петицию против их запрета
Тем временем спрос на электросамокаты растет с каждым годом. А жители Перми в ответ на запрет властей парковок в центре уже создали петицию против новых правил.
Так, количество поездок на СИМ от Whoosh в Перми в 2023 году выросло на 79% по сравнению с предыдущим сезоном. Средняя продолжительность одной поездки составила 10 минут 37 секунд. Каждый пятый житель Перми совершил хотя бы одну поездку на электросамокатах сервиса Whoosh.
Большинство жителей использовали самокаты для быстрой и удобной доставки до торговых центров и остановок общественного транспорта.
При этом компания опровергает статистику пермской ГИБДД, отмечая, что более 99,9% поездок на электросамокатах прошли без происшествий и ДТП, а количество негативных инцидентов на каждую 1000 поездок снизилось на 20% по сравнению с предыдущим годом.
За семь месяцев сезона в Перми было размещено более 3000 самокатов. Парк самокатов был увеличен почти в полтора раза по сравнению с 2022 годом. Решение было принято в связи с растущей популярностью такого средства передвижения. При этом сервис не планирует расширять географию и помещать самокаты в муниципалитеты края. Вместо этого Whoosh увеличит зоны в краевой столице.
Ранее мы сообщали, что с середины 2023 года в Перми будет доступно в прокат 450 электросамокатов сервиса Urent. Планировалось увеличить количество самокатов до 1000 к середине сезона. Стоимость аренды составляла 30 рублей за активацию и от 4 рублей за минуту.