Мэр Пензы ответил на вопрос об отсутствии валидаторов в общественном транспорте

30 апреля на сессии Гордумы и.о. начальника управления транспорта и связи Пензы Денис Светкин ответил на вопросы депутатов, связанные с работой общественного транспорта.

Один из депутатов отметил, что в прошлом году от пензенцев в управление поступило порядка тысячи обращений, большая часть была связана с нарушением водителями правил движения и несоблюдением графика.

«В 2020 году нами достигнута договоренность с диспетчерским центром, они предоставили нам доступ к своему программному обеспечению. Мы можем проверить работу общественного транспорта благодаря ему. Выяснили, что процентов 20-30 таких обращений не подтверждается», - сообщил Денис Светкин.

Народный избранник Александр Смирнов поинтересовался, почему не все маршрутки оборудованы тахографами [бортовое техническое устройство для измерения, регистрации и индикации скорости, пробега и времени движения транспортного средства]. Мэр Андрей Лузгин, присутствовавший на сессии, пояснил, что не может ответить на этот вопрос, так как он относится к полномочиям управления ГИБДД. Также депутат спросил, почему в общественном транспорте отсутствуют валидаторы [электронное устройство для проверки документов, например, электронных проездных билетов в общественном транспорте; осуществляет контроль оплаты проезда].

«Банк запрашивает комиссию в 2%, что влечет за собой расходы перевозчика порядка 70 млн рублей. Компании не готовы нести такие расходы. Вопрос учета доходов – в ведении налоговой инспекции», - сказал Андрей Лузгин.

Возвращаясь к теме работы транспорта в вечернее время, мэр отметил, что в 2020 году действительно было много обращений от жителей города, администрация с перевозчиками их отработала. Если есть замечания по конкретным маршрутам, Андрей Лузгин призвал сообщать о них.