Учебную эксплуатацию Diamond DA-40 приостановили в РФ после катастрофы в Орске
Учебную эксплуатацию Diamond DA-40 приостановили в России после катастрофы в Орске.
Как сообщает пресс-служба Росавиации, место катастрофы самолета Diamond DA-40 в Оренбуржье посетил глава ведомства Дмитрий Ядров.
Согласно информации, на поисково-спасательном вертолете он осмотрел район происшествия с воздуха. Также были заслушаны доклады ректора СПбГУ ГА Юрия Михальчевского, специалистов центрального аппарата и Приволжского МТУ Росавиации о взаимодействии с родственниками погибших, предварительных версиях трагедии, возможных ее причинах.
Известно, что средства объективного контроля воздушного судна обнаружены на месте происшествия. Их сохранность обеспечена до передачи комиссии МАК для анализа.
В настоящее время эксплуатация самолетов Diamond DA-40 в учебных заведениях Росавиации временно приостановлена для проведения внепланового технического аудита парка этих машин.
Родственникам каждого из погибших через страховую компанию выплатят по 1 млн рублей.
В Росавиации также подчеркнули, что до завершения расследования какие-либо выводы о причинах катастрофы преждевременны.
Напомним, около 12:50 2 февраля 2026 года по местному времени в Орске упало учебное воздушное судно Diamond.
Пилот-инструктор и два курсанта учебного самолета Diamond DA40 (регистрационный номер RA-02673) погибли при крушении борта во время тренировочного полета. Машина принадлежала Санкт-Петербургскому государственному университету гражданской авиации. Происшествие классифицировано как катастрофа.
Расследованием причин инцидента займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Приволжского МТУ Росавиации.
Фото: пресс-служба Росавиации.
Как сообщает пресс-служба Росавиации, место катастрофы самолета Diamond DA-40 в Оренбуржье посетил глава ведомства Дмитрий Ядров.
Согласно информации, на поисково-спасательном вертолете он осмотрел район происшествия с воздуха. Также были заслушаны доклады ректора СПбГУ ГА Юрия Михальчевского, специалистов центрального аппарата и Приволжского МТУ Росавиации о взаимодействии с родственниками погибших, предварительных версиях трагедии, возможных ее причинах.
Известно, что средства объективного контроля воздушного судна обнаружены на месте происшествия. Их сохранность обеспечена до передачи комиссии МАК для анализа.
В настоящее время эксплуатация самолетов Diamond DA-40 в учебных заведениях Росавиации временно приостановлена для проведения внепланового технического аудита парка этих машин.
Родственникам каждого из погибших через страховую компанию выплатят по 1 млн рублей.
В Росавиации также подчеркнули, что до завершения расследования какие-либо выводы о причинах катастрофы преждевременны.
Напомним, около 12:50 2 февраля 2026 года по местному времени в Орске упало учебное воздушное судно Diamond.
Пилот-инструктор и два курсанта учебного самолета Diamond DA40 (регистрационный номер RA-02673) погибли при крушении борта во время тренировочного полета. Машина принадлежала Санкт-Петербургскому государственному университету гражданской авиации. Происшествие классифицировано как катастрофа.
Расследованием причин инцидента займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Приволжского МТУ Росавиации.
Фото: пресс-служба Росавиации.