Трамваи теперь будут развозить болельщиков после каждого домашнего матча ХК «Южный Урал» в Орске
Трамвайные вагоны теперь будут развозить болельщиков после каждого домашнего матча ХК «Южный Урал» в Орске.
Напомним, накануне во время игры южноуральцев с ХК «СКА-Нева» муниципальные власти объявили о том, что после завершения встречи болельщиков будут ждать два вагона. Один из них направится на 240-квартал, второй – на железнодорожный вокзал «Орск» в Советский район города.
По данным главы Орска Василия Козупицы, пассажиров в этих специально поданных вагонах накануне было не много – 66 человек.
Однако после этого было принято решение, что такие дополнительные рейсы будут выполняться после каждой домашней игры ХК «Южный Урал».
Добавим, что остро проблема транспорта после матча встала 26 февраля, когда матч «Южный Урал» – «СКА-Нева» продлился более 111 минут и завершился лишь в середине третьего 20-минутного овертайма. Другими словами, болельщики вышли из Дворца спорта уже ближе к 23:00, когда большинство автобусов уже не ходили, а трамваи и подавно.
Напомним, накануне во время игры южноуральцев с ХК «СКА-Нева» муниципальные власти объявили о том, что после завершения встречи болельщиков будут ждать два вагона. Один из них направится на 240-квартал, второй – на железнодорожный вокзал «Орск» в Советский район города.
По данным главы Орска Василия Козупицы, пассажиров в этих специально поданных вагонах накануне было не много – 66 человек.
Однако после этого было принято решение, что такие дополнительные рейсы будут выполняться после каждой домашней игры ХК «Южный Урал».
Добавим, что остро проблема транспорта после матча встала 26 февраля, когда матч «Южный Урал» – «СКА-Нева» продлился более 111 минут и завершился лишь в середине третьего 20-минутного овертайма. Другими словами, болельщики вышли из Дворца спорта уже ближе к 23:00, когда большинство автобусов уже не ходили, а трамваи и подавно.