Программисты намерены избавить Омск от гонок маршрутчиков и долгих ожиданий на остановках
Главная задача, по словам разработчиков, объединить все виды городского транспорта — троллейбусы, автобусы, трамваи и маршрутные такси. Проект, уверены создатели, сделает обслуживание на общественном транспорте качественным и безопасным. Разработка для страны уникальная: большинство существующих сервисов отслеживает лишь муниципальный транспорт, который ходит по расписанию. Но в Омске много нерегулируемых маршрутов, которые обслуживаются частниками.
Сейчас приложение на стадии тестирования, система работает на одном из маршрутов. Приложение фиксирует скорость движения и показывает водителю расстояние до впередиидущего транспорта, чтобы автобусы не скапливались в одном месте, а сохраняли интервал в движении. Для работы водители должны будут установить программу на смартфон или планшет.
«Приложение устанавливается для водителя, водитель выходит на маршрут, двигается по маршруту, то есть отслеживается скорость, интервальная дистанция и смотрится то количество остановок, которые он проходит, просматривается маршрут. Далее вносятся корректировки в его работу», — пояснил инвестор IT-компании Пётр Козлов.
Таким образом система позволит увидеть распределение транспорта по городу, а водители смогут собирать максимальное количество пассажиров. Снизится и аварийность.
По словам разработчиков, в перспективе приложение сможет отслеживать еще и число пассажиров в салоне. Умная система будет сканировать салон и определять наличие свободных мест. Пассажир при запуске приложения будет видеть точную цифру напротив значка конкретной маршрутки.
«Чтобы реализовать данную услугу, конечно, понадобится дополнительное время, написание дополнительных приложений, установка умных камер, которые все-таки будут не просто показывать картинку, а все же будут передавать некий поток информации. В идеале мы стремимся сделать сервис для людей, который был очень понятным и доступным по примеру такси. То есть человек, открывая у себя на любом смартфоне приложение, смотрит ближайшую точку доступа общественного транспорта, видит его движение по маршруту и может спрогнозировать свое время до остановки, время проезда», — добавил другой инвестор Алексей Клешков.
Фото: 12 канал.
Сейчас приложение на стадии тестирования, система работает на одном из маршрутов. Приложение фиксирует скорость движения и показывает водителю расстояние до впередиидущего транспорта, чтобы автобусы не скапливались в одном месте, а сохраняли интервал в движении. Для работы водители должны будут установить программу на смартфон или планшет.
«Приложение устанавливается для водителя, водитель выходит на маршрут, двигается по маршруту, то есть отслеживается скорость, интервальная дистанция и смотрится то количество остановок, которые он проходит, просматривается маршрут. Далее вносятся корректировки в его работу», — пояснил инвестор IT-компании Пётр Козлов.
Таким образом система позволит увидеть распределение транспорта по городу, а водители смогут собирать максимальное количество пассажиров. Снизится и аварийность.
По словам разработчиков, в перспективе приложение сможет отслеживать еще и число пассажиров в салоне. Умная система будет сканировать салон и определять наличие свободных мест. Пассажир при запуске приложения будет видеть точную цифру напротив значка конкретной маршрутки.
«Чтобы реализовать данную услугу, конечно, понадобится дополнительное время, написание дополнительных приложений, установка умных камер, которые все-таки будут не просто показывать картинку, а все же будут передавать некий поток информации. В идеале мы стремимся сделать сервис для людей, который был очень понятным и доступным по примеру такси. То есть человек, открывая у себя на любом смартфоне приложение, смотрит ближайшую точку доступа общественного транспорта, видит его движение по маршруту и может спрогнозировать свое время до остановки, время проезда», — добавил другой инвестор Алексей Клешков.
Фото: 12 канал.