В аэропорту Олекминска у самолета Ан-24 при посадке лопнули колеса шасси. Командир экипажа доверил посадку второму пилоту, заявил источник

Посадку самолета Ан-24, у которого лопнули колеса шасси при приземлении в аэропорту Олекминска, производил второй пилот, который имел минимальный налет часов. Об этом SakhaDay рассказал источник в авиаотрасли.

«Посадка была вторым пилотом. Почему? Потому что командир экипажа доверяет второму пилоту, они и дают. Значит передоверил, раз так произошло. Это везде так, научить-то надо второго», — сказал он.

По предварительной версии, повреждения стоек шасси произошли по причине посадки самолета с заторможенными колесами, заявил источник.

«В момент посадки был хлопок. Все увидели это, да и пожарный автомобиль рядом был, все они услышали, что был хлопок. Сели, без особых проблем зарулили на перрон, экипаж аварийную посадку не объявлял. Деятельность аэропорта не прерывалась», — указал собеседник редакции.

Он отметил, что повреждения получили так называемые наружные колеса.

«Лопнули наружные колеса, там есть еще внутренние. Вероятно, они были перекачены. Предварительно, посадка с заторможенными колесами произошла из-за проблем с тормозными дисками или из-за неисправности пневматики», — сообщил он, добавив, что наземные службы при осмотре обнаружили на колесах правой и левой стойках шасси сквозные дыры.

Якутская транспортная прокуратура

По информации представителя аэропорта Олекминска, самолет Ан-24 авиакомпании «ИрАэро», следовавший из Иркутска в Якутск, произвел промежуточную посадку в аэропорту Олекминска в 18:08 23 апреля. На борту находился 21 пассажир, четыре члена экипажа, 234 килограмма багажа и 745 килограммов груза. Обошлось без пострадавших.

«Прибыла транспортная полиция, экипаж был отправлен на медицинское освидетельствование, никаких претензий к ним нет. Самолет сейчас стоит у нас на перроне, будет техническое обслуживание», — сказали SakhaDay в аэропорту.

Якутская транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения требований законодательства в сфере безопасности полетов. При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования.

Аэропорт Олекминска находится на стадии реконструкции, которую планировали полностью завершить к 2024 году. Но пока выполнена лишь часть работ; аэропорт сейчас принимает воздушные суда третьего класса.