Новые правила эксплуатации маломерных судов
В Новосибирской области начали действовать новые правила для управления маломерными судами. Общий свод нововведений вступил в силу в этом году по всей России, однако локальные особенности стандартизированы только сейчас. В перечень новых правил вошел скоростной режим лодок и катеров, а также сезонные допуску на воду судов с конструктивными особенностями. Через несколько месяцев с наступлением нового навигационного периода судоводителям будет необходимо выходить в акваторию, следуя обновленному регламенту.
Навигационный период в Новосибирской области постепенно движется к закату. Четкими календарными датами он не ограничен и зависит от погодных условий. С появлением належи вдоль береговой линии МЧС даёт рекомендацию всем владельцам не выходит на лодках в акваторию. А с открытием нового периода в следующем году судоводители будут руководствоваться новым сводом правил, разработанным именно для условий нашего региона.
Новый правила эксплуатации маломерных судов - то есть катеров, лодок и так далее - начали действовать с начала этого года по всей России. Региональным подразделениям МЧС, отвечающим за это направление, было необходимо привести обновленные стандарты в соответствие с локальными особенностями ведомственной территории. Очевидно, что в Сибири они могут отличаться от центральной части России. Для формирования стандартов потребовалось время и уходящий период навигации в Новосибирской области проходил в соответствии с общим сводом федеральных правил. Локальные особенности вступают в силу только сейчас. Например, впервые были внесены изменения, касающиеся скорости движения судов. Ранее она не ограничивалась.
Дмитрий Русинов, заместитель начальника отдела безопасности людей на водных объектах ГУ МЧС России по Новосибирской области: "С этого года теперь ограничение скорости до 8 км/ч в районе нижнего проходного канала шлюза реки Обь и аванпорта новосибирского водохранилища, до 10 км/ч в районе мостов, пристаней, портов, баз и сооружений для стоянки маломерных судов. И до 15 км/ч в границах населенных пунктов в 50-тиметровой зоне от береговой линии, а также в 50 метров от границы буйковой зоны пляжей. Все эти требования внесены для повышения уровня безопасности при эксплуатации маломерных судов".
В первую очередь акцент сделан на возможности предотвратить ЧП на воде и создания для судоводителя дополнительного резерва времени для торможения. Теперь катером или лодкой можно управлять только с безопасной скоростью, при которой владелец способен предпринять экстренные меры для предупреждения столкновения и остановки. Еще один важный пункт, который для кого-то зеленый свет на круглогодичное катание в акватории Новосибирска и области. Ранее эксплуатация маломерных судов разрешалась только в навигационный период. Он начинается, когда водный объект полностью освобождается ото льда и действует до момента образования первого льда. То есть шуги - рыхлой наледи и заберегов - сплошных полос ледяного покрова. Теперь, для некоторых конфигураций маломерных судов эти явления не помеха для выхода на воду.
Дмитрий Русинов, заместитель начальника отдела безопасности людей на водных объектах ГУ МЧС России по Новосибирской области: "Вместе с тем, сюда не попадали суда особой конструкции. Это аэроботы, суда на воздушной подушке. Сейчас мы внесли изменения и данным судам особой конструкции с учетом их конструктивных особенностей перемещения по льду было разрешено движение по водным объектам".
Нововведения содержат обширный свод требований, которые судоводителям необходимо изучить. В Государственной инспекции по маломерным судам говорят, что одной из задач было сделать локальные правила максимально понятными, структурированными и отвечающими сезонным особенностям навигации и акватории в Новосибирской области.