Павел Семенов отошел в сторону от вертикали власти и не интересуется партийностью депутатов

Объединения Чебоксар и Новочебоксарска в один муниципалитет в обозримом будущем ждать не следует, хотя территориальное сближение налицо. Между тем, в самом молодом городе Чувашии накопилась критическая масса коммунальных проблем: от периодического хлорного запаха до отсутствия ливневой канализации в некоторых микрорайонах. Но есть и обнадеживающие новости – на улицах появились новые комфортабельные автобусы. Ожидаются положительные подвижки и в транспортном сообщении со столицей республики. Обо всем этом рассказал «Правде ПФО» сити-менеджер Новочебоксарска Павел Семенов. По его словам, времени на раскачку у него не было, пришлось погружаться в работу с первых дней. Полностью его интервью можно посмотреть в видеоблоге «Обзор местности» на канале Ютуб и в соцсети «ВКонтакте». А «Правда ПФО» публикует сокращенную печатную версию диалога. 

– Павел Владимирович, Вы дважды избирались депутатом Госдумы, работали заместителем руководителя трех федеральных ведомств, а сейчас – сити-менеджер довольно скромного города с населением чуть свыше 120 тысяч человек. Не стало ли это назначение для Вас серьезным понижением?

– Однозначно скажу, что нет. Конечно, сделан некоторый шаг в сторону от федеральной вертикали власти. Но данное назначение воспринимаю как определенный вызов для себя. Появилась возможность применить на практике весь опыт, который приобрел на предыдущей работе. Я ведь участвовал в разработке различных государственных программ, в том числе, и в разрезе муниципалитетов. И сегодня получается так – сам писал, сам и реализуй. Мне это очень нравится. Что же может быть лучше возможности поработать во благо своей малой родины. На этой должности каждый день видишь конкретные результаты своего труда или своего бездействия.

– Вот и перейдем к конкретике. Какие нынешние проблемы Новочебоксарска Вы считаете наиболее актуальными и острыми?

– Выделю лишь несколько. Начну, пожалуй, с внутригородского транспорта. Износ троллейбусного парка составляет свыше 80%. Как говорится, без комментариев. Но по поручению главы республики Олега Николаева, город должен получить в этом году 17 единиц подвижного состава. Девять из них совершенно новых, и 8 бывших в употреблении в Москве, но с очень высокими качественными характеристиками. Кстати, две новенькие машины уже работают на маршруте, шесть «москвичей» тоже уже поступили, сейчас проходят предрейсовую подготовку.

– А что на трассе Новочебоксарск – Чебоксары?

– Это уже вторая часть вопроса. Очень болезненная ситуация, существующая многие годы. Здесь занимаемся пока точечным решением, поскольку есть шесть перевозчиков, обслуживающих пассажиров по контрактам с Минтрансом. Влиять на них очень сложно. Но недавно в администрации города совещались со всеми заинтересованными сторонами с целью восполнить дефицит автобусов на линии, приглашали прокуратуру. Но стратегический выход – транспортная реформа в рамках Чебоксарской агломерации.

– Много жалоб от горожан по поводу неприятных запахов. Для Вас, как бывшего заместителя федерального министра природных ресурсов, – дело профессиональной чести как-то с этим разобраться…

– Действительно, «ароматы» хлора возникают все чаще. Соответствующие службы реагируют на каждый сигнал, немедленно выезжают оперативные группы, которые делают замеры воздуха. Но очевидно, что от констатации факта превышения нормативов никому не легче. Необходимо найти источник загрязнения. Как известно, возбуждено уголовное дело, занимается им Следственный комитет. Нам остается ждать результатов расследования.

Но в целом откладывать решение городских проблем дальше некуда. Для понимания – в Новочебоксарске изношены 92% коммунальных сетей, в нижней части города полностью отсутствует ливневая канализация! Спасибо республиканским органам власти, в частности, Минстрою, за то, что выделили деньги на проектно-сметную документацию, в текущем году будем реконструировать несколько веток «ливневки».

– Из нашей беседы можно сделать вывод о том, что мэрии скучать не приходится. И в этом отношении Новочебоксарск наверняка мало чем отличается от других муниципалитетов. Всюду проблем вагон и маленькая тележка. Однако в республике больше на слуху несколько иная тема. Всюду обсуждается судьбоносный вопрос – выбирать или назначать глав администраций. Вам лично какой порядок больше по душе?

– Для жителей, прежде всего, важен результат. Если они ощущают реальное улучшение условий жизни, то процедура уходит на второй план. Действительно, есть разные развития событий: и всенародные выборы, назначение депутатским корпусом. Как граждане решат, так тому и быть. Лично я все, наверное, попробовал: избирался депутатом и в одномандатных округах, и по партийному списку, главой администрации стал по решению НГСД. Могу подтвердить, что испытываешь наибольшее чувство морального удовлетворения, когда за тебя голосует большинство избирателей. Впрочем, и сейчас с депутатами города мы работаем в одной команде.

– Однако еще не забыты драматические коллизии, которые разыгрывались в нынешнем созыве. Вы не приукрашиваете действительность, когда рассуждаете об единении с народными избранниками?

– Каждый вправе иметь свое мнение по любому вопросу, но когда речь идет о жизненно важных проблемах для всего города, политические амбиции должны уходить на задний план. Я принимаю всех депутатов, и ни у кого про партийность не спрашиваю.

– В нашем разговоре нельзя обойтись без вопроса о перспективах объединения Чебоксар и Новочебоксарска. Что думаете по данному поводу?

– Вообще не вижу проблемы. Никто задачу по объединению городов не ставит. В то же время видим, что границы между ними стираются. Есть проблемы, которые придется решать комплексно. Но могу гарантировать, что в нынешнем году никакого референдума по объединению муниципалитетов не будет.

Спасибо за беседу.

^{Фото instagram.com/pavelsemenov_nchk, pravdapfo.ru}