«Норильск Авиа» обновляет вертолётный парк
Компания "Норильск Авиа" (входит в группу "Норникель") обновляет парк воздушных судов благодаря трёхстороннему соглашению между "Норильск Авиа", холдингом "Вертолёты России" и "Газпромбанк Лизингом", подписанному на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019. С 2020 года, когда начало действовать соглашение, в "Норильск Авиа" уже поступили три новых вертолёта, всего же до 2025 года Ми-8АМТ заменят десять своих собратьев-предшественников Ми-8Т, выпущенных в 80-х годах. Общее количество воздушных судов в авиакомпании останется прежним – 14 (с учётом имеющихся Ми-8МТВ).
"Это обновлённый тип воздушного судна, модифицированный по части электроники, более безопасный, надежный и экономичный, - сказал корреспонденту "Таймырского телеграфа" про Ми-8АМТ начальник службы по организации и обеспечению полётов "Норильск Авиа" Иван Машурянц. – Основные задачи у новых машин остаются прежними: доставка вахтовых бригад в отдаленные посёлки и на месторождения, перевозка грузов и пассажиров, в том числе туристов".
При разработке вертолета Ми-8АМТ был учтён огромный опыт эксплуатации более 12 тысяч вертолётов семейства Ми-8 во всех климатических и природных зонах. Дальность полёта Ми-8АМТ в сравнении с предшественником заметно выросла, технически новый вертолёт примерно за три часа может долететь от Норильска до Диксона без дозаправок – Ми-8Т на такое не был способен. Кроме того, по сравнению с Ми-8Т, максимальная взлетная масса Ми-8АМТ увеличена до 13 тонн, что позволяет брать дополнительную коммерческую нагрузку. Стоит такой новый вертолёт более 500 миллионов рублей.
"Это обновлённый тип воздушного судна, модифицированный по части электроники, более безопасный, надежный и экономичный, - сказал корреспонденту "Таймырского телеграфа" про Ми-8АМТ начальник службы по организации и обеспечению полётов "Норильск Авиа" Иван Машурянц. – Основные задачи у новых машин остаются прежними: доставка вахтовых бригад в отдаленные посёлки и на месторождения, перевозка грузов и пассажиров, в том числе туристов".
При разработке вертолета Ми-8АМТ был учтён огромный опыт эксплуатации более 12 тысяч вертолётов семейства Ми-8 во всех климатических и природных зонах. Дальность полёта Ми-8АМТ в сравнении с предшественником заметно выросла, технически новый вертолёт примерно за три часа может долететь от Норильска до Диксона без дозаправок – Ми-8Т на такое не был способен. Кроме того, по сравнению с Ми-8Т, максимальная взлетная масса Ми-8АМТ увеличена до 13 тонн, что позволяет брать дополнительную коммерческую нагрузку. Стоит такой новый вертолёт более 500 миллионов рублей.