Активисты указали на минусы новой транспортной схемы Нижнего Новгорода

По мнению активистов, новая схема влечёт отмену ряда автобусных маршрутов и появление целого ряда неудобств для пассажиров.

В частности, увеличится количество пересадок. При этом не разработаны меры по обособлению движения общественного транспорта (выделенные полосы), а значит, он будет стоять в пробках. Соответственно, расписание движения не будет соблюдаться.

Также остаётся непонятным, насколько эффективной окажется отмена ряда частных маршрутов, ведь на муниципальном авто- и электротранспорте не хватает водителей, а подвижной состав необходимо обновлять, как и связанную с ним инфраструктуру.

Раскритиковали активисты и перевод транспортников на оплату за соблюдение расписания, а не за число перевезённых пассажиров: опыт других городов показывает, что на это нужно порядка 8 млрд рублей ежегодных вложений.

Комментаторы также отметили, что для трамваев повсеместно необходимы посадочные платформы достаточной длины и замена рельс с укладкой на монолитное бетонное основание. Высказаны и предложения об увеличении периода работы общественного транспорта – минимум до 22 часов, а на магистральных маршрутах – до полуночи. Кроме того, нижегородцы указали, что не разработана схема оплаты за проезд: при заполненном до отказа автобусе передавать деньги и карты, а тем более смартфон, через толпу согласны далеко не все, а терминалы у поручней почему-то убрали.